100%, mit Propeller, neuwertig
darunter Effingham, Vistula, Hans Broge, Esbjerg, ..., überwiegend R 0, teils R 2, überwiegend mäßig bis gut
überwiegend Originale der 30er Jahre, teils PILOT, darunter Doppeldecker-Bus Rohling, überwiegend mit erheblichen Lackfehlern
1506/1C, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
104/4T, Sitze unbemalt, Räder und Lenkrad orange, fast neuwertig
197/2DD, Zugmaschine sehr dunkles rot, staubgrauer Auflieger Version G, Oberteil froschgrün, Aufkleber beidseitig mit gleichmäßigen Altersspuren, sonst neuwertig
142/1N, sehr gut
104/2B, schokobraune Sitze 100%, neuwertig
155/1DC, Oberseite der Kabine durch Lichteinwirkung gering aufgehellt (sehr unauffällig, da gleichmäßig), sonst sehr gut
225/3A, fast neuwertig
Version ohne Innenprägung, sehr gut bis neuwertig
Version ohne Innenprägung, fast neuwertig
Version ohne Innenprägung, sehr gut bis neuwertig
118/1F, sehr gut
133/2C, Version mit angeklebtem T-Zughaken, sehr gut bis neuwertig
280/2, AZB 100%, Silberung an Oberkante herstellungsbedingt minimal "ausgefranst", sonst 100%, sehr gut bis neuwertig
199/1CL, fast neuwertig
199/2EL, Aufliegeroberteil "glasig" weiß, Unterteil weiß, sehr gut
1202/1O, sehr gut bis neuwertig
1202/1R, neuwertig
1281/3A, sehr gut
1281/3D, neuwertig
Händlerkarton bestückt mit 3x 214/3A und 2x 214/3B, späte Versionen mit neuer Kippkonstruktion (!), 400 EUR, kleine Bruchstelle am Mechanismus eines basaltgrauen Modells, sonst alle neuwertig im (auf ...
Händlerkarton, bestückt mit 2x 132/3E, 4x 132/3K und 4x 132/3P, alle mit Zughaken, 250 EUR, alle neuwertig im (auf Deckel mit ÖS-Preisangabe beschrifteten) Händlerkarton
385/5C in ungeöffneter Blister-Verpackung des USA-Importeurs Con-Cor, Modell neuwertig, Verpackung gewellt, aber sehr gut
dieses Modell war Spielstein eines von Wicküler hergestellten Würfel-Gewinnspiels, das an Getränkehändler ausgeliefert wurde (die als Hauptgewinn einen Hanomag in 1:1 gewinnen konnten), heckseitiges A...
den roten Kofferaufbau gab es nur bei Willems-Werbemodellen, Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
272/1EA, frühe Version in meliertem rot mit silbernen Rädern, Herstellungsjahr 1948, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
408/1A, vermutlich die seltenste Beschriftungsversion eines Serienmodells der verglasten Epoche, Abziehbild beidseitig 100% erhalten (im Sammlermarkt derzeit angebotene Fälschungen sind im direkten Ve...
628/1A, nur in Mercedes-Geschenkpackungen ausgelieferte Version mit Dachlüfter, Stoßstangenoberkante ohne den regelmäßig vorkommenden Standard-Spannungsriss, Herstellungsjahr 1972, Schätzwert 500 Euro...
795/2AC, seltene Version mit blauer Milchkanne auf weißem Auflieger und außergewöhnlich gutem Erhaltungszustand der Aufkleber, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 500 Euro, fast neuwertig
fast neuwertig
Version mit cremeweißer Kabine, Vorserie zum Werbemodell, neuwertig
Vorserie um 1978, ähnlich Serienmodell, jedoch Kabine noch ohne Blitz, Kabine, Chassis und Tankoberteil in Sonderfarben, neuwertig
Vorserie um 1999, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1987, Karosserie in Sonderfarbe und noch ohne Mittelstege im Fenster der Hintertüren, neuwertig
312/2B, neuwertig
321/1E, sehr gut
1042/1A, sehr gut
1081/2D, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", 100%, sehr gut bis neuwertig
304/2HC, IE blaugrün, sehr gut
1012/4, 100%, neuwertig
1121/1B, sehr gut
622/1C, sehr gut
623/1C, sehr gut bis neuwertig
970/1B, sehr gut bis neuwertig
1109/1D, sehr gut bis neuwertig
1110/3C, sehr gut bis neuwertig
966/1A, Tank sehr "milchiges" gelb, 100%, neuwertig im Ork
1061/6A, neuwertig
1108/1B, sehr gut
704/1CC, neuwertig
938/2, 940/1F, 958/3C, 968/1B, 970/1A, 981/2B, 982/1DF, 225 EUR, dazu Auflieger zu 957/2, gut bis neuwertig
1026/3 (100%), 1113/2, 1119/1A, 1162/1C (fast 100%/98%), 1164/4 (blaumetallic, 99%), 280 EUR, sehr gut bis neuwertig
710/1, 714/1, 717/1B, 804/1B, 1112/2, 215 EUR, sehr gut bis neuwertig
482/1A, 487/3C, 510/1A, 672/1A, 675/1A, 704/1IA, 710/1, 714/1, 290 EUR, sehr gut bis neuwertig
302/5D, 305/5IA, 306/4A, 306/4C, 308/3F, 342/1B, 344/1B, 346/1C, 362/1B, 363/1C, 364/1A, 320 EUR, sehr gut bis neuwertig
306/4A, 306/4C, 375/1, 422/1A, 431/1B, 434/1, 460/1D, 465/1B, 477/2A, 482/1B, 486/3, 490/3B, 491/1A, 320 EUR, sehr gut bis neuwertig
Brussels und Sydney 1993, sehr gut bis neuwertig
alle verschieden, sehr gut bis neuwertig
634/2C, 757/2A, 958/3D, 180 EUR, gut bis neuwertig in guten Ork
124/1A, 124/1B, 124/1D, 124/1E, 125/3C, 125/4C, 125/4D, 125/4E, 125/4H, 125/5C, 295 EUR, sehr gut bis neuwertig
144/1B, 144/1D (2x), 144/1N, 144/1Q, 145/1D, 145/1N, 145/1Q, 145/1T, 225 EUR, sehr gut bis neuwertig
102/3 (orangerot), 105/1G, 108/2G, 108/2O, 260 EUR, gut bis sehr gut
darunter Rungensattelzug Pullman (nur minimale Klebespuren an Stirnseite des Aufliegers), ..., alle mit nur minimalen Mängeln
darunter Gelände-LKW MAN (nur minimale Bruchstelle am Verdeck), ..., alle nur minimale Mängel
überwiegend stark beschädigte Modelle und Bastelteile der 50er Jahre
darunter Sattelzug MB 1620 (nur Kleinteile bemalt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
mit Propeller, sehr gut bis neuwertig
sehr gut
90 A, R 0, rote Kreuze an Schornsteinen fehlen, sonst sehr gut
80%, mit Propeller, sehr gut
Oberseite original lackiert (100%), AZB 100%, mit Propellern, neuwertig
Flügel mit zwei Abziehbildern (aus neuerer Zeit), neuwertig
1528/1, neuwertig im Ork
1531/1E, sehr gut bis neuwertig
277/2AB, sehr gut bis neuwertig
104/4P, Räder und Lenkrad weiß, gelbe Sitze 90%, sehr gut
154/2FF, sehr gut
105/5I, dunkelblaue Sitze fast 100%, sehr gut bis neuwertig
136/1E, sehr gut
137/1G, sehr gut
232/2DB, neuwertig
Version mit Innenprägung, neuwertig
Version mit Innenprägung, sehr gut bis neuwertig
Version mit Innenprägung, neuwertig
Version ohne Innenprägung, mit Heckklappenandeutung, mit hellgrauer Schablonierung (100%), fast neuwertig
