229/1, Silberung und Druck fast 100%, sehr gut bis neuwertig
158/3CM, fast neuwertig
123/2, sehr gut bis neuwertig
159/4FM, mit beigefarbener LKW-Plane (Typ 1, 1342/1A), neuwertig
1962/3, Kennung "300/62", neuwertig
1962/2, Kennung MR 300 / 62", ungefaltet (!), neuwertig
1281/3, Farbe der Bodenplatte nur bei Nachfolgeversion ohne Quersteg bekannt, sehr gut
2 Rennwagen und Betontransporter (sehr gut), Jeep, Kranwagen, Tankstelle, Aufliegerunterteil (alle beschädigt), dazu 3 Boote (sehr gut)
Papieraufkleber alterungsbedingt gleichmäßig durchgefettet, neuwertig
neuwertig
Messemuster um 1980, neuwertig in neutraler Wiking-Verpackung
Vorserie um 1985, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarben schwarz/braunrot, neuwertig
Vorserie um 1987, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch mit zahlreichen kleinen Formänderungen und ohne Verglasung, zudem alle Bauteile in silbern, neuwertig
323/1T, neuwertig
458/1A, sehr gut bis neuwertig
1082/5, 100%, neuwertig
301/3E, sehr gut bis neuwertig
323/1W, neuwertig
455/1A, sehr gut bis neuwertig
1034/1D, 100 %, sehr gut bis neuwertig
611/1E, mit Kohlenladung, neuwertig
635/1, Abziehbilder 100%, neuwertig
671/1FA mit farbähnlichem Anhänger 552/1EA (Chassis silbern), sehr gut bis neuwertig
671/1ID (Dach braunweiß) mit farbähnlichem Anhänger 552/1-C (Dach hellgelbgrau), sehr gut
763/1FH, sehr gut im Ork (eine kleine Seitenlasche zur Hälfte abgerissen)
856/1, Zugmaschine Version A, Auflieger B, Container H (perlweiß/betongrau), sehr gut bis neuwertig
864/1, Zugmaschine Version G, Auflieger C, Container ähnlich I, jedoch auch Dach perlweiß, gut bis sehr gut
913, späte Chassisversion mit BP "WM/MiG" (beim MB 5000 noch nicht im Handbuch), Kabine dunkelgraublau, Chassis und Pritsche mattgraublau, Anhänger D, neuwertig
937/1, neuwertig
965/1, neuwertig
966/3A, Chassis des Aufliegers mit Prägung "80s" und integriertem, dünnem Königszapfen, 100%, neuwertig
1062/3, neuwertig
1115/1C, neuwertig
1166/3B, 100%, neuwertig
765/1, sehr gut bis neuwertig
1108/1D, sehr gut bis neuwertig
607/2C mit passendem Anhänger 525/2EC, beide mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
627/3, Farbkombination dem Wiking-Handbuch noch unbekannt, sehr gut
799/1B, Aufliegerdach mattiert, sehr gut bis neuwertig
954/1A, gut bis sehr gut
1173/1D mit passendem Anhänger 1175/1D, beide 100%, fast neuwertig
1114/1A, neuwertig
613/2E, sehr gut bis neuwertig
528/1Q, 530/1I, 530/1L, 530/1O, 633/2, 634/2C, 635/2B, 640/1B, 769/1CA (unbeschriftet), 240 EUR, teils verstaubt, sehr gut bis neuwertig
601/1, 602/1C, 603/1C, 603/1D, 604/2AC, 605/1A, 605/1B, 605/2A, 627/1A, 627/1B, 270 EUR, sehr gut bis neuwertig
529/3B, 529/4A (2x), 529/6C, 618/1A, 618/2D, 621/1, 621/2, 621/4, 250 EUR, sehr gut bis neuwertig
1034/1C, 1034/2D, 1034/2E, 1035/1B, 1036/2B, 1037/1BB, 1037/2BA, 1037/2BD, 1038/1, alle fast 100% bis 100%, 275 EUR, sehr gut bis neuwertig
134/1E (mäßig), 371/3A, 374/1B, 375/1 (100%), 377/2B, 382/1C, 386/2C, 455/4A, 457/1B, 275 EUR, sehr gut bis neuwertig
1044/1, 1057/2, 1062/4, 1064/1, 185 EUR, sehr gut bis neuwertig
605/1A, 617/1B, 617/1C, 617/2G, 878/1, 200 EUR, sehr gut bis neuwertig
361/1B, 362/1C, 364/2B, 365/1A, 365/1B, 210 EUR, sehr gut bis neuwertig
326/1B, 326/1C, 326/2A (2x, in Tönungen), 326/2C, 326/2D (2x, in Tönungen), 326/2H, 290 EUR, sehr gut bis neuwertig
951/2B (Aufkleber mit erheblicher Alterspatina), 1057/1, 1127/1, 1144/1, 1144/5, 1145/1, 310 EUR, sehr gut bis neuwertig
401/1B, 405/1B (95%/fast 100%), 530/1H, 605/1B, 627/1B, 639/2C, 736/2AA, 998/2G und BMW 501 azurblau, 260 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1C, 302/2B, 303/2D, 304/5DA, 307/1A, 308/3A, 310/2B, 330/1B, 1011/1 (100%), 240 EUR, gut bis neuwertig
darunter MB 280 SE Cabrio grünlichbeige (nur kleine Bruchstelle an Scheibe), ..., alle mit nur geringen oder minimalen Mängeln
669/1, Koffer professionell ausgetauscht (Unterseite des Koffers mit minimalen Bastelspuren), sonst sehr gut
162/1H, beide vorderen Stoßstangenecken abgebrochen, sonst sehr gut
darunter VW T1 Pritsche, diamantgrün (nur Kleinteile bemalt), ..., überwiegend geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Autobus Senator (im Ork, nur Spannungsriss im Oberteil), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Aral-Tankwagen Magirus dunkelultramarin (Kabine mit geringem Lichtschaden), ..., alle mit nur geringen oder minimalen Mängeln
entspricht Werbemodell Beißner mit fehlender Planen-Beschriftung, minimaler Spannungsriss in Pritschen-Stirnwand (2 mm) und Achshalterung des Aufliegers beschädigt, sonst sehr gut
darunter Thermos-Wagen Krupp hellgelbgrau (Druck nur 75%, sonst sehr gut), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
gut bis sehr gut
späte Version mit olivgrauer Bodenplatte, ein Hinterrad fehlt, bündig schließender Spannungsriss auf Motorhaube, sonst neuwertig im sehr guten Ork
neuwertig
neuwertig
darunter Königin Luise, Grille, ..., alle R 0, sehr gut bis neuwertig
Canberra, Magister, F 84 G, Sea Hawk, Mig 15, Reiher, He 111 (alle intakt) und Gloster Javelin, Avro Vulcan, Super Sabre (Dornen abgebrochen), überwiegend mit aufgetragenen Abziehbildern und sehr gut,...
E 16, Gloster Meteor und Vampire (lichtgrau), alle mit AZB, sehr gut bis neuwertig
141./3, R 0, fast neuwertig
1503/1B, zwei kleine Schmelzstellen (je 3x2 mm) auf dem Dach und am Heckkennzeichen, sonst neuwertig
1519/1E, frühe Version mit flachem Kennzeichen im Trapez, bündig schließender Spannungsriss im Oberteil unterhalb eines Seitenfensters, Rückwandplatte der mittleren Sitzbank, zwei Passagiergruppen und...
109/1J, Grundfarbe schokobraun, mehrere teils größere Lackfehler (die aufgrund der ähnlichen Grundfarbe nicht stark auffallen), sehr gut
494/4M, sehr gut bis neuwertig
142/1D, neuwertig
135/2A, minimale Kratzer in Heckscheibe, sonst neuwertig
177/1A (fast 100%/100%) mit passendem Anhänger 542/1CE (fast 100%), fast neuwertig
227/3B (100%) mit passendem Anhänger (fast 100%), fast neuwertig
274/2, sehr gut bis neuwertig
152/1B, 100%, ohne Ladegut, sehr gut bis neuwertig
1954/1, doppelt gefaltet, an Knickkanten teils eingerissen, insgesamt gut
1284/1F, Version mit hinten offenen Säulen, sehr gut
1957/1, Druckkennung "11.57", ungefaltet, neuwertig
Werbemodell um 1983, neuwertig
