781/1AC, sehr gut
824/2DD, neuwertig
954/1B, sehr gut bis neuwertig
671/1CD, Dach braunweiß, neuwertig
627/2J, neuwertig
155/3AB mit passendem Anhänger 523/1B (Chassis gelb), beide mit ockerbraunem Cowboy-Verdeck (1341/1G), neuwertig
115/1E, 134/1H, 220/5A, 307/6G, 378/1B, 380/2, 384/2E, 461/2F, 461/2J, 506/3D, 525/1DB, 525/1ED, 605/1A, 606/1B, 1164/6A, 1288/2B, 430 EUR, gut bis neuwertig
304/1CB, 304/5IA, 304/6CA, 304/6FA, 304/6GA, 295 EUR, sehr gut bis neuwertig
711/1BB, 731/1, 731/2, 732/1GB, 733/2B, 735/2BD, 736/1A, 736/2CD, 736/2CH, 757/3B, 938/1, 400 EUR, teils verstaubt, sehr gut bis neuwertig
672/2A, 675/1B, 675/1C, 677/1A, 677/1B, 677/1C, 679/2, 265 EUR, sehr gut bis neuwertig
710/1, 712/1AA, 714/1, 717/2B, 717/2C, 722/1B, 722/1C, 722/1E, 310 EUR, sehr gut bis neuwertig
601/1, 606/3A, 619/1C, 620/1D, 630/1, 632/1CC, 653/1C (100%), 679/2, 965/2 (98%), 968/1B (gut), 420 EUR, sehr gut bis neuwertig
vermutlich alles Vor- oder Außerserienmodelle, beim silbernen Modell fehlt der MB-Stern, sonst alle neuwertig
306/2A, 306/2C, 306/2D, 306/2I, 306/2P, 306/2R, 235 EUR, sehr gut bis neuwertig
615/2C, 616/1AA (2x, in Tönungen), 616/1BB, 616/4AA, 617/1C, 617/2F, 340 EUR, sehr gut bis neuwertig
Rettungskongress 1982 und 1986, jeweils Rotkreuz und Feuerwehr, sehr gut
Wiking-Doppeldeckerbus-Rohling, 4 "naive" PILOT-Modelle, Horch mit Fanfare (hier Originalität fraglich), sonst alles Originale, teils geringe, teils erhebliche Lackfehler
158/3CM, fast neuwertig
Auflieger weiß (außergewöhnlich nicht vergilbt), neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1985, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarben schwarz/braunrot, neuwertig
323/1T, neuwertig
388/1, neuwertig
