1288/1C, Bodenplatte mischbunt, gut bis sehr gut
jungfräulicher Händlerkarton mit 10 neuwertigen Modellen: 132/3E (2x), 132/3L (4x) und 132/3N (4x), Deckel des Kartons mit Kugelschreibernotiz "3,20" (Preisangabe in österreichischen Schilling), neuwe...
1288/1C, sehr gut bis neuwertig
654/2CA, roter Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
überwiegend Serienmodelle, darunter auch 2 Container mit stirnseitigem Druck, überwiegend sehr gut
12x 1223/5A, neuwertig
608/2K, neuwertig
681/2A, sehr gut bis neuwertig
1519/1L, mit original eingeklebten Figuren (neue Besatzung) und ohne Gepäck, Oberteil mit bündig schließendem Spannungsriss unterhalb des Heckfensters, sonst fast neuwertig
421/1A, mit rechteckigem OPS (-,60), auf dem der Betrag handschriftlich in 4,80 ÖS geändert wurde, sehr gut bis neuwertig
1043/2, 1044/1, 1048/1B, 1052/1, 1058/1, 1058/4, 1063/3, 1064/1, 1065/1B, 1067/2, 1072/1I, 1075/2, 305 EUR, gut bis neuwertig
105/1E, achatgraue Sitze 100%, fast neuwertig
1308/1A, komplett mit Erklärungsblatt, fast neuwertig
neuwertig
überwiegend LKW der 70er und 80er Jahre, teils gering, teils erheblich beschädigte Modelle, darunter ergiebige Ersatzteilspender
610/2D, Kabine und Pritsche mattgraublau, Chassis dunkelgraublau, sehr gut
137 PKW und 70 Klein-LKW, alle ohne OVP, überwiegend neuwertig
75 LKW (darunter 7x im orange/weißen Ork) und 10 Zubehör-PVC-Beutel, alles überwiegend erheblich verstaubt, überwiegend neuwertig
V 151.2, sehr gut
1509/1H, neuwertig im Ork
105/5J, Sitze unbemalt, sehr gut bis neuwertig
Bastelteile und überwiegend stark beschädigte Modelle, darunter ergiebige Ersatzteilspender
darunter 30 niederländische Verkehrszeichen (12x V 382 und 8x V 502), 27x V 329, ..., neuwertig
109/1H, Räder weiß, sehr gut bis neuwertig
256/2, 100%/fast 100%, sehr gut
1307/1A, das nach rechts zeigende Einbahnstraßenschild fehlt, sonst komplett mit Erklärungsblatt, sehr gut
Vorserie um 1969, ähnlich 769/1CC, jedoch Auflieger noch ohne Kühlaggregat an Stirnseite, zudem unbeschriftet, neuwertig
Vorserie um 1990, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
1173/1A (fast 100%/99%) mit passendem Anhänger 1175/1A (fast 100%), sehr gut bis neuwertig
612/1-, dem Wiking-Handbuch unbekannte Farbkombination (entspricht 611/1B mit Ladekran), neuwertig
627/2D, sehr gut bis neuwertig
991/3, 992/1A, 995/2C, 996/2M, 998/2G, dazu Zugmaschinen zu 913/1 und 913/2A, 195 EUR, sehr gut bis neuwertig
618/1A, 996/2C, 996/2M, 1088/1 (100%), 1101/1 (100%), 1104/1B (2x), 1106/1, 1109/1B (2x), 1111/1A, 250 EUR, sehr gut bis neuwertig
Messemodell 1980, Kabine mit Kleberesten ehemals angeklebter Spiegel, Bruchstelle an einer Einstecklasche der Anhängerplane (bei aufgesteckter Plane nicht sichtbar), sonst neuwertig
Metall-Werbemodell aus den 70er Jahren, nahezu unbespielt, alle Abziehbilder 100%, insgesamt sehr gut bis neuwertig
V 103.1, sehr gut im Ork
Märklin-Drahtachser, Version mit Innenprägung, gut bis sehr gut
Händlerkarton, bestückt mit 3x 346/1C und kompletter, unbenutzter OPS-Beilage, sehr gut bis neuwertig
unverbaute Kabinen in Sonderfarben, sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
neuwertig
Vorserie um 1965, Chassis noch ohne Prägungen, Karosserie ohne Logo und Querlinie auf Haube, Karosserie silbern lackiert, neuwertig
Vorserie um 1963, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägungen, sehr gut
1143/1A, fast neuwertig
786/1BC, sehr gut bis neuwertig
V 1, V 11, V 20, V 30, V 73, V 132, V 162, V 170 (2x), V 172, V 180, V 187, 380 EUR, gut bis neuwertig
2 Pappeln (1271/1), 3 Linden (1272/1), Tanne (1274/1) und 2 Birken (1275/1), 280 EUR, sehr gut bis neuwertig
1509/1H, neuwertig im Ork
105/1H, dunkelblaue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
105/5H, sehr gut bis neuwertig
unfertiges Modell ähnlich 144/1L, jedoch ohne normalerweise aufgeklebte Pritsche, bemerkenswert: die normalerweise verdeckte Pritsche ist gestaltet und hätte durchaus als "Flachpritsche" wie von SIKU ...
143/1J, neuwertig
ähnlich 1285/4C, jedoch Dach orangerot (statt rot), ohne Zubehör, mit rechteckigem OPS (1,20), auf dem der Betrag handschriftlich in 9,60 ÖS geändert wurde, neuwertig
608/2J mit farbähnlichem Anhänger 525/2CF (Chassis silbern), beide mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
800/2BA, fast neuwertig
371/2D, 371/3B, 373/1, 375/1 (beide fast 100%), 378/1B, 378/1D, 382/2A, 382/2C, 382/3E, 384/2E (2x), 386/1B, 389/3A, 389/3E, 404/1A, 409/1AD, 409/1NB, 1081/1 (100%), 435 EUR, gut bis neuwertig
467/2B (2x), 479/1K, 490/4, 491/1B, 495/5A, 502/3A, 502/3C, 503/1B, 503/5C, 506/2B, 509/3, 626/2BE, 714/1, 290 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/3A, 301/3B, 302/2D, 303/1G, 305/1C, 342/1A, 346/1B, 381/1B, 384/1E (2x), 384/2C, 443/2E, 454/2GE, 463/1A, 463/2C, 1041/2, 1045/1, 310 EUR, sehr gut bis neuwertig
nicht originale Zusammenstellungen aus Serien-Bauteilen und Liliput-Containern (Ladegut auf Eisenbahnwaggons), teils verstaubt, überwiegend neuwertig
441/1, 441/2, 442/1, 442/2, 444/1A (2x), 444/2E, 445/1A, 445/1C, 135 EUR, gut bis neuwertig
darunter 13 Scania 111-Containerzüge, 13 Magirus 235-Containerzüge, ..., überwiegend neuwertig
80er/90er Jahre, überwiegend neuwertig
62 LKW und 133 PKW, alle in OVP, überwiegend neuwertig
617/2A, Chassis im Bereich der vorderen Achshalterung beschädigt, sonst neuwertig
mäßig erhaltener Karton, bestückt mit 8 intakten (124/1D, 126/1J, 127/1A, 158/4BA, 159/5GB, 376/1B, 441/1, 480/1C, Wert dieser Modelle 220 EUR) und 5 defekten Modellen
V 566.2, 8x V 566.3 und ähnlich V 566.2 (jedoch eine Säule wie bei V 566.1), dazu 5x V 624, alle neuwertig
V 130.1, sehr gut bis neuwertig
1533/1G, ein vorderes Stoßstangenhörnchen abgebrochen und Reserverad fehlt, sonst gut
1519/1J, mit original eingeklebten Figuren (neue Besatzung) und ohne Gepäck, neuwertig im Ork (ohne Kennung)
1110/2D, sehr gut
734/1, neuwertig in Liliput-OVP mit Tieflade-Waggon
954/1B, sehr gut bis neuwertig
610/3A, sehr gut bis neuwertig
alle anthrazit, neuwertig
177/1A (98%) mit passendem Anhänger 542/1CE (95%), gut bis sehr gut
ähnlich Katalogbeschreibung, jedoch Auflieger ohne Heck-Abziehbild und Zugmaschine gewöhnliches Serienmodell (wie bei V 164), sonst neuwertig
V 144.1, neuwertig
1501/1CB, eingesteckter Motor fehlt, sonst sehr gut
1502/2G, vermutlich herstellungsbedingter Klebefleck auf dem Motorblock-Bauteil (von der aufgesteckten Karosserie verdeckt), sonst fast neuwertig im mäßigen Ork (Kennung "22 8 58", eine Hauptlasche fe...
137/5A, sehr gut bis neuwertig
109/1B, sehr gut
109/1H, fast neuwertig
200/1AG, sehr gut bis neuwertig
158/3ED, neuwertig
1281/3E, sehr gut bis neuwertig
1291/1D, fast neuwertig
Werbemodell um 1975, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
