624/1B, Pritschenfarbe gegenüber Kabinenfarbe deutlich abweichend, neuwertig
626/1B, neuwertig
626/2A, sehr gut bis neuwertig
626/2B, neuwertig
631/1I, neuwertig
631/1J, neuwertig
632/1BE, sehr gut
nur Zugwagen zu 633/3B, neuwertig
634/1E, mit kreisrundem OPS (2,--, nur 1965), fast neuwertig
634/2C, sehr gut bis neuwertig
634/2E, Radversionen von Zugwagen und Anhänger verschieden, sehr gut bis neuwertig
636/1, Lackierung der Stoßstange nur noch 80% erhalten, sonst neuwertig
ähnlich 638/2C, jedoch Kabel in dem Wiking-Handbuch unbekannter Farbe basaltgrau (statt anthrazit), neuwertig
510/1DB, neuwertig
510/1DD, neuwertig
545/1B, Dach und Türen graugrün, sehr gut
653/1B, mit zwei Stapelkästen am Spritzling, Druck 100%, neuwertig
659/1C mit passendem Anhänger 545/1C, Dächer und Türen diamantgrün, Papieraufkleber massiv durchgefettet, sonst sehr gut bis neuwertig
662/1, minimale Lackfehler unterhalb der Frontscheibe und erhebliche Lackabplatzer nur am Heck des Zugwagens, sonst neuwertig auf Liliput-Waggon mit guter OVP
ähnlich 677/1B, jedoch Chassis anthrazit (statt basaltgrau), neuwertig
678/1, neuwertig
678/2D, neuwertig
