1035/1A, Rarität (deutlich seltener als die gängige weiße Version), empfindlicher Rotkreuz-Druck fast 100% (bestmöglich erhalten), Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 400 Euro, sehr gut bis neuwertig
1017/1 (100%/fast 100%) mit passendem Anhänger 1023/1B (100%), beide mit rechteckigen OPS (1,50 bzw. -,80), Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 450 Euro, neuwertig
auf der Spielwarenmesse angekündigtes, aber seinerzeit nicht zur Serienreife gelangtes Veteranenmodell (Formumbau aus unverglaster Version), Chassis mit zahlreichen Formänderungen zur Neuauflage aus j...
Vorserienmodell um 1961, entspricht erstem Serienmodell 1146/1 in Sonderfarbe, mit angesteckten Mülltonnen, Schätzwert 800 Euro, fast neuwertig
272/1CB, Räder weiß, Leiter dunkles misch-braun, Herstellungsjahr 1958, Schätzwert 600 Euro, fast neuwertig
667/1 mit passendem Anhänger 549/1, alle Drucke 100% (ohne die so häufig vorkommenden kleinen, herstellungsbedingten Fehlstellen), Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 550 Euro, fast neuwertig
611/2K, der "Klassiker" unter den LKW-Highlights, aufgrund der Farbgebung und Formgebung der Schnauze unter Sammlern als "Papagei" bekannt, mit lose einliegender Kohlenladung (anthrazit), Herstellungs...
667/1 mit (bis auf Radversion) passendem Anhänger 549/1, perfekter Erhaltungszustand: alle Druckbilder 100%, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 550 Euro, neuwertig
301/2B, unscheinbare Farbrarität (deutlich unterscheidbar von perlweiß und hellgrünbeige), Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
327/1, entspricht VW T1 Montagewagen 328/1D ohne normalerweise eingeklebte Werkzeug-Einrichtung, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 700 Euro, minimale Dachdelle, neuwertig
376/1A, seltenes und beliebtes Serienmodell der frühen verglasten Epoche, Herstellungsjahr 1958, Schätzwert 500 Euro, sehr gut bis neuwertig
Vorserienmodell, formidentisch mit 309/3, jedoch Karosserie in Sonderfarbe leuchtgrün (typischer Wiking-Farbton der 50er Jahre !), Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
372/1A, vermutlich nur in frühen Mercedes-Geschenkpackungen ausgelieferte Farbvariante mit schmalem Kühlergrill, Herstellungsjahr 1959, Schätzwert 800 Euro, Achsen gering korrodiert, sonst sehr gut bi...
265/1A, Räder weiß, Leiter fehlt (Reste einer ehemaligen Verklebung sind auf dem Tankaufbau nur bei genauem Hinsehen auf einer Länge von 4 mm zu erkennen), Herstellungsjahr 1948, Schätzwert 400 Euro, ...
Vorserienmodell, ähnlich 463/1, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, Verglasung noch ohne Scheibenwischer, Chassis noch ohne Bodenprägung, Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 750 Euro, neuwertig
225/1A, frühe Version ohne Gepäckbrücke auf dem Dach und mit seltener Radfarbe, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 500 Euro, leicht bespielter Zustand mit gering angestoßenem vorderen Kennzeichen und K...
vermutlich Vorserie zum grünen Werbemodell, Version mit Bodenprägung "WMiK", Dach mit hellgelbem Abziehbild (99%), Herstellungsjahr 1957, Schätzwert 600 Euro, sehr gut
302/4E, seltene Farbvariante, die häufig weiße Farbmelierungen enthält (dieses Modell besitzt nur eine minimale Melierung am Heck), komplett unbemalt, Herstellungsjahr 1972, Schätzwert 500 Euro, neuwe...
387/2D, seltenste Farbvariante dieses Modells, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 750 Euro, neuwertig
278/1CB, Räder weiß, Kranausleger misch-rot, Herstellungsjahr 1948, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
1164/4E, Werbemodellversion des von 1951 bis 1978 hergestellten "Dauerbrenners", Chassis silbern, Sitzgrupe gelb, mit Werbekarton (siehe Büssing/5), Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 500 Euro, fast ne...
376/1A, seltenes und beliebtes Serienmodell der frühen verglasten Epoche, Herstellungsjahr 1958, Schätzwert 500 Euro, sehr gut bis neuwertig
231/1FK, Heck mit rechteckigem Esso-Abziehbild (Version D, 100%), Tankaufbau dunkelblau lackiert (bestmögliche Erhaltung mit nur minimalen Lackfehlern an Kanten, Grundfarbe des Tanks schwarz), Herstel...
332/1E, seltenste Farbvariante dieses "70er Jahre-Modells", Herstellungsjahr 1970, Schätzwert 500 Euro, fast neuwertig