323/1W, sehr gut
491/5B, neuwertig
1042/1, neuwertig
1048/1A, neuwertig
305/5IA, IE hellbeige, neuwertig
321/1J, sehr gut
377/3E, "Übergangsversion" mit zwei Heck-Kennzeichen (an Karosserie wie bei /2) und am Chassis (wie bei /3), herstellungsbedingte Delle am Heck, sehr gut bis neuwertig
304/5EB, IE beige, neuwertig
933/3A, sehr gut
1057/1, neuwertig
1069/4, sehr gut bis neuwertig
773/1, Auflieger "reines" weiß (unvergilbt), neuwertig
1054/2A, Verglasung mit weißen Melierungen, sehr gut bis neuwertig
733/3C, neuwertig im sehr guten Ork (Kenung "5 1 73")
754/1, Achsen und Metallklammern erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
506/1B, Anhänger achatgrau, neuwertig
679/2, Aufkleber modelltypisch durchgefettet, neuwertig
825/1BA, Auflieger hellgelbgrau/olivgrau, Kabine rot, neuwertig
1069/1A, neuwertig
50er/60er Jahre, Metall, überwiegend nur gering bespielt, bei drei Modellen sind die Reifen weiß angemalt, überwiegend sehr gut
V 57.1, ohne Metall-Kupplungsspange, neuwertig im sehr guten Ork
