348/1D, sehr gut bis neuwertig
453/2B, neuwertig
485/1A, mit rechteckigem OPS (1,50), sehr gut bis neuwertig
455/3B, sehr gut bis neuwertig
1073/1, gut bis sehr gut
966/1A, Seitenbeschriftung 100%, Heckabziehbild 99%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "32 5 66", bei dem jedoch die Innenseiten von zwei Laschen beschriftet sind)
701/2B, sehr gut bis neuwertig
1124/3, sehr gut bis neuwertig
720/1D, neuwertig
ähnlich 701/3, jedoch Zughakenhalterung noch unverstärkt (wie bei Version /2), sehr gut bis neuwertig
659/1B, sehr gut bis neuwertig
1071/1A, neuwertig
Metallausführung im HO-Maßstab, späte 50er Jahre, neuwertig in sehr guter Plexiglas-Verpackung mit Gummiboden
hellgrün lackiert, unbespielt und fast neuwertig, im sehr guten Ork (mit Sammelblatt, Kennung 8-1258/750)
V 197.1, neuwertig in fast neuwertiger Garagenverpackung mit Pappeinleger (Preisabriss noch vorhanden)
neuwertig
V 228 (ohne Anhänger), V 233, V 244, V 253, V 262 und V 267, sehr gut bis neuwertig
Version mit Innenprägung, neuwertig
1515/3B, neuwertig im Orginalkarton
156/3CK, mit mischgrauem Cowboy-Verdeck (1341/1), fast neuwertig
142/1M, neuwertig
111/1V, sehr gut bis neuwertig
107/1I, sehr gut
