1004/2, Druck 100%, neuwertig
303/1C, neuwertig
325/2H, neuwertig
304/2DA, IE hellbeige, neuwertig
304/2KB, IE beige, sehr gut
301/3F, neuwertig
389/1A, sehr gut bis neuwertig
988/2A, sehr gut bis neuwertig
662/1, mehrere kleine Lackfehler am Heck des Zugwagens, sonst fast neuwertig
768/1CC, Version mit Stoßstange und Radläufen in anthrazit, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "16 5 66")
958/1, Papieraufkleber erheblich durchgefettet, sehr gut im mäßigen bis guten Ork (Kennung "20 5 69")
1016/2 (Druck 90%/fast 100%) mit passendem Anhänger 1024/1 (fast 100%/100%), fast neuwertig
ähnlich 919/1B: Zugmaschine blaugrau, Anhänger, Auffahrrampe und Bremsklotz graublau, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "74 05 30")
1123/1, mit dem nur bis 1962 benutzten, rechteckigen OPS (2,80), sehr gut bis neuwertig
701/3, Version mit "verschmolzenem" Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
1071/1A, neuwertig
606/2B, sehr gut
712/1AA, sehr gut bis neuwertig
1050/1C, neuwertig
608/2H, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
alle Abziehbilder und Aufkleber 100%, fast neuwertig
