615/2F mit passendem Anhänger 525/1DB, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
610/1C (Version mit BP "WMiK") mit passendem Anhänger 524/4AA, sehr gut
612/2B mit passendem Anhänger 525/6AA, neuwertig
633/3A, fast neuwertig
637/1A, neuwertig
654/2DA (roter Druck 100%/fast 100%) mit passendem Anhänger 542/1CA (100%), fast neuwertig
654/2EA (roter Druck 100%) mit passendem Anhänger 542/1DA (100 %, mit rechteckigem OPS 2,-), sehr gut bis neuwertig
653/3CA (roter Druck 100%) mit passendem Anhänger 542/3CA (100%), neuwertig
654/4B (blauer Druck 99%/100%, mit kreisrundem OPS 1,50) mit passendem Anhänger 542/4CB (100%), sehr gut bis neuwertig
655/1A mit passendem Anhänger 543/1A, Druck 100%, neuwertig
659/1B mit passendem Anhänger 545/1B, sehr gut bis neuwertig
660/1B mit passendem Anhänger 546/1B, sehr gut
661/1A, sehr gut
665/1 mit passendem Anhänger 551/1A, vordere Verklebung von Chassis mit Kabine am Zugwagen etwas unsauber (nur von unten sichtbar), sonst sehr gut bis neuwertig
667/1 (fast 100%) mit passendem Anhänger 549/1 (100%/fast 100%), sehr gut bis neuwertig
663/1 (99%) mit passendem Anhänger 549/1 (fast 100%/100%, mit rechteckigem OPS (-,80)), sehr gut bis neuwertig
671/1AC (frühe Kofferversion ohne Positionsleuchten) mit sehr ähnlichem Anhänger 552/2AC (mit Positionsleuchten, Aufkleber etwas niedriger angebracht), fast neuwertig
671/1HB mit sehr ähnlichem Anhänger 552/2BB (Farbton beider Koffer gering verschieden), sehr gut bis neuwertig
634/2B, sehr gut bis neuwertig im gering beschrifteten Ork (Kennung "20 11 66")
684/1A, Kabine grauweiß/weinrot, Chassis rotbraun, fast neuwertig im Ork (Kennung: "75 10 08")
735/1DH, neuwertig im Ork (Kennung "25 4 71")
735/2FH, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "74 10 10")
753/1, neuwertig im guten Ork (Kennung "10 5 69")
