1034/1D, Abziehbilder 100%, neuwertig
1034/2C, Druck 100%, neuwertig
1082/2A, Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
1082/4, Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
1082/5, Abziehbild 100%, neuwertig
1083/2A, Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
1059/4D, neuwertig
1061/6A, vordere Originalverklebung von Chassis und Kabine extrem unsauber (auffälliger "Klebstoffsee" unterhalb der vorderen Stoßstange), sehr gut bis neuwertig
1161/2D, 100%, neuwertig
916/2C, Anhänger Version A (mattgraublau), sehr gut bis neuwertig
933/4, sehr gut bis neuwertig
951/3A, sehr gut
1070/3B, sehr gut
609/1B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 823/2D, jedoch Chassis der Zugmaschine mit BP "WMiK" (statt "WM"), sehr gut bis neuwertig
904/1B, mit Originalgummi und lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
663/1, Stempeldruck 98% (Beifahrerseite) / 100% (Fahrerseite), fast neuwertig
608/2K mit passendem Anhänger 525/1FB, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
608/3B mit passendem Anhänger 525/3CA, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
609/1C mit passendem Anhänger 525/2FF, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, fast neuwertig
613/2F mit (bis auf Rad- und Kennzeichenversion) passendem Anhänger 525/2BA, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
615/2D mit passendem Anhänger 525/1AB, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
