766/1BB, neuwertig im guten Ork (Kennung "14 5 67")
1014/2 mit passendem Anhänger 1024/1, alle Drucke 100%, sehr gut bis neuwertig
1015/2CB (98%/fast 100%) mit passendem Anhänger 1023/2CB (100%, mit vermutlich original angeklebtem Zughaken), fast neuwertig
652/1E, Abziehbilder 100%, mit Ladegut, neuwertig
761/1BF, frühe Version mit hohem Steg vor den Stützrollen, mit dem nur bis 1962 benutzten, rechteckigen OPS (2,90), neuwertig
936/1, fast neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "15 10 66")
ähnlich 611/1E (jedoch Pritsche d'-silbergrau statt silbergrau) mit (bis auf Kennzeichenversion) passendem Anhänger 525/5KA, sehr gut
613/2A, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
613/2A, neuwertig
613/2C, sehr gut
627/2J, fast neuwertig
800/2BC, neuwertig
608/3B mit passendem Anhänger 525/3CA, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
609/1B, sehr gut bis neuwertig
634/2B, sehr gut bis neuwertig im gering beschrifteten Ork (Kennung "20 11 66")
763/1GH, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "5 10 66")
1016/3 mit passendem Anhänger 1024/4, alle Drucke 100%, neuwertig
613/2H, sehr gut
1059/4D, neuwertig
753/1, neuwertig im guten Ork (Kennung "10 5 69")
1128/1B, mit rechteckigem OPS (2,--), neuwertig
655/1B mit passendem Anhänger 543/2B (mit rechteckigem OPS 1,50), alle Drucke 100%, neuwertig
