V 61a.2, Version mit grauer Bodenplatte, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork
mit Abziehbildern, das zweite von drei identischen Modellen, die wir bis Frühjahr 2015 versteigern werden, neuwertig
255/2, Stempeldrucke 100%, sehr gut bis neuwertig
176/1DA, sehr gut
1187/1, bestückt mit 114/2B, 1004/1, 1015/2AB, 1023/2AB, (Modellwert 240 EUR), Modelle neuwertig, Schaumstoff komplett und stabil (gering eingerissen), Box sehr gut (ohne Banderole)
Grundmodell 616/2BC (hellgelbgrau/anthrazit), sehr gut
Vorserie um 1993, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut
Fehlproduktion um 1976, entspricht 1050/1C mit rotem Chassis (Version mit noch vorhandenem, integriertem Zughaken), neuwertig
304/5D-, Farbvariante der Inneneinrichtung und des Verdecks fehlt noch im Wiking-Handbuch, neuwertig
ähnlich 364/2A, jedoch ohne einen normalerweise angeklebten Zughaken, neuwertig
380/3, neuwertig
1033/2, Druck 100%, fast neuwertig
764/1BA, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "14 5 67")
311/1A, 311/1B (2x, in Tönungen), 311/1C, 311/1D, 311/1E, 311/1F, 311/1G, 311/2A, 311/2B, 311/2C, 311/2D, 215 EUR, sehr gut bis neuwertig
525/2BE, 525/2CA, 525/3GD, 525/3IA, 525/3LC, 525/5GB, 525/6DB, 525/6EB, 240 EUR, gut bis neuwertig
525/1CB, 525/2EC, 525/2GE, 525/2GF, 525/3EA, 525/3LA, 525/5LB, 225 EUR, sehr gut bis neuwertig
307/1A, 307/1B, 307/1C, 307/1E, 307/1I, 307/5E, 307/5F, 307/6B, 307/6C, 307/6F (2x), 307/6G, 355 EUR, sehr gut bis neuwertig
380/1A, 380/1B, 380/1C, 380/2, 381/1B (2x), 381/1E, 382/4A, 382/4D, 383/1A, 383/1B, 384/1A, 384/1E, 315 EUR, gut bis neuwertig
85 PKW und 27 LKW, überwiegend neuwertig
überwiegend große, mit mehreren Modellen bestückte Packungen, überwiegend 80er Jahre, überwiegend sehr gut bis neuwertig
3x Volvo, 2x SJ, 2x Rörstrand, Schenker, Danzas und Smart, sehr gut bis neuwertig
überwiegend LKW, überwiegend nur geringe Mängel
Auflieger für IWT/1, IWT/3 und Inter Freight (open top), Zugmaschinen fehlen, sonst neuwertig
