überwiegend PKW, alle neuwertig mit Umverpackung
stark beschädigte Modelle und Bastelteile
gebastelte Kombinationen, teils unter Verwendung seltener Bauteile (z.B. intakte "L&R"-Zugmaschine), überwiegend sehr gut
1164/4F, Dach festgeklebt, sonst sehr gut
V 19.3, sehr gut
111/1C, gut
235/1A, Heck mit "Esso"-Abziehbild (fast 100%), fast neuwertig
191/1-H, sehr frühe Version: Auflieger noch mit Drahtachsen, sehr gut bis neuwertig
Grundmodell 958/2 (sehr gut) im Werbekarton (vermutlich aus neuerer Zeit, Version aus "durchscheinendem" Karton und ohne Öffnungsgriff)
neuwertig
Vorserie um 1975, ähnlich 495/5B, jedoch Kutschersitz und Deichsel in Sonderfarbe gelborange, Chassis rot, Pritsche mit einigen weißen Melierungen, sehr gut bis neuwertig
Außerserie aus neuerer Zeit, entspricht 458/1 mit Karosserie und Chassis in transparent, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1985, entspricht Serienmodell mit Verglasung in Sonderfarbe, herstellungsbedingte Klebedelle im Kofferraumdeckel, neuwertig
372/1B, sehr gut bis neuwertig
618/1B mit passendem Anhänger 529/3B, sehr gut bis neuwertig
mit Abziehbildern, das zweite von drei identischen Modellen, die wir bis Frühjahr 2015 versteigern werden, neuwertig
112/1B, fast neuwertig
523/1K, sehr gut bis neuwertig
200/2DG, sehr gut
123/3R, neuwertig
