Werbemodellversion mit hellgelbgrauem Chassis mit Kässbohrer-Logo, Herstellungsjahr 1958, Schätzwert 500 Euro, Dach aufgesteckt, sehr gut bis neuwertig
Werbemodellversion mit hellgelbgrauem Chassis mit Kässbohrer-Logo, im GK geführte, dem Wiking-Handbuch aber noch unbekannte Farbvariante (Karosserie entspricht 1166/3A), Herstellungsjahr 1958, Schätzw...
1164/4C (seltene Farbvariante, vom gängigen orangerot deutlich unterscheidbar) im Büssing-Werbekarton, Herstellungsjahr 1953, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
301/2B, unscheinbare, aber extrem seltene Farbvariante, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
307/2A, vermutlich nur als Werbemodell ausgelieferte Variante mit Stoßstangenhörnern, Bodenprägung "VW 1600" und ohne Einrichtung, sehr seltene Farbvariante rot mit den farbvariantentypischen Dellen i...
325/2E, extrem seltene Farbvariante, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 700 Euro, sehr gut
327/1G, Herstellungsjahr 1961, Schätzwert 2000 Euro, sehr gut bis neuwertig
1034/1A, sehr seltene Farbvariante (von den gängigen Versionen cremeweiß und gelbelfenbein deutlich unterscheidbar, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 500 Euro, Druck beidseitig 100% erhalten, neuwerti...
1035/1A, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 500 Euro, Druck beidseitig 100% erhalten, fast neuwertig
ähnlich 1033/2, jedoch Dach mit aufgeklebtem Aufbau (statt nur Blaulicht), Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 500 Euro, Druck beidseitig 100%, neuwertig
sehr seltenes Werbemodell mit Karosserie (h'-laubgrün), Dächern und Hecktüren (creme) in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 1500 Euro, sehr gut
Getränkewagen in Sonderfarbe, Modell war Spielstein eines Würfelspiels, Herstellungsjahr 1970, Schätzwert 1200 Euro, bestmögliche Erhaltung mit unzertrennten Getränkereihen, Haltegummi und Heck-Abzieh...
sehr seltene, nur in Italien verschenkte Werbepackung von Volkswagen, bestückt mit 11 VW-Modellen (darunter T1 Sambabus papyrusweiß/türkis), Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 1200 Euro, Modelle neuwer...
1188/1, bestückt mit 1041/2, 1046/1B, 1054/5A und 1061/6B, (Einzelwert der Modelle 1140 Euro), Modelle sehr gut, Schaumstoff stabil und komplett (an Unterkante in Höhe der Spritzenwagen-Schlauchhaspel...
ähnlich 763/1HC, jedoch Aufliegerunterteil orangerot (vom gängigen rot deutlich unterscheidbar), Farbvariante des Aufliegerunterteils dem Wiking-Handbuch bei keinem Modell bislang bekannt, Oberteil cr...
766/1AA, erste Farbvariante des MAN 10.230-Koffersattelzug, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 500 Euro, sehr gut bis neuwertig
frühe Version mit dünnem Königszapfen, Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 1200 Euro, bestmögliche Erhaltung mit nur minimaler Durchfettung und fast keiner Wellung des Aufklebers, mit Pappeinlage, neuwe...
Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 1200 Euro, bestmögliche Erhaltung mit nur geringer Durchfettung und fast keiner Wellung des Aufklebers, mit Pappeinlage, neuwertig
Version mit hellorangegelbem Auflieger, Herstellungsjahr 1970, Schätzwert 800 Euro, sehr gut bis neuwertig
Herstellungsjahr 1970, Schätzwert 1000 Euro, fast neuwertig
Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 500 Euro, silberne Stützrolleneinheit des Aufliegers unsauber verklebt (Originalverklebung mit zu viel Klebstoff hat Kleber in beide Richtungen "überlaufen" lassen), ...
Herstellungsjahr 1972, Schätzwert 750 Euro, neuwertig
1501/1, Karosserie dunkelorange lackiert (nur minimale, sehr unauffällige Lackfehler an Kanten), Grundfarbe der Karosserie transparent, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 2000 Euro, phne einige Ansteck...
376/1A, eines der beliebtesten Serienmodelle unter den verglasten PKW, Herstellungsjahr 1958, Schätzwert 500 Euro, sehr gut bis neuwertig
455/1N, extrem seltenes Serienmodell, das sich mit dem VW Käfer Cabrio (Typ 2) in einer gemeinsamen Gussform befunden hat - während der Käfer in blaumetallic häufig anzutreffen ist, sind vom Jaguar nu...
Vorserienmodell, entspricht 401/1 mit Karosserie in Sonderfarbe creme und mit beidseitig aufgetragenen Rotkreuz-Abziehbildern (100%/98%), Karosserieversion mit langen Rückleuchten, einziges bekanntes ...
Vorserienmodell zu 620, mit Formänderungen an allen Bauteilen: Kabinenoberteil noch ohne "Henschel"-Schriftzug, Kabinenunterteil ohne Kennzeichen, vordere Pritschenwand dicker als bei Serie, Chassis o...
Vorserienmodell ähnlich 1119/1, jedoch Kabine beige (wie beim Müllwagen), Aufbau, Trommel und Schütte in Sonderfarbe beige (deutlich von den Serienfarben unterscheidbar), zudem Aufbauunterseite noch o...
Vorserienmodell ähnlich 1119/1, jedoch Kabine beige (wie beim Müllwagen), Aufbau, Trommel und Schütte in Sonderfarbe beige (deutlich von den Serienfarben unterscheidbar), zudem Aufbauunterseite noch o...
Vorserienmodell ähnlich 1119/1, jedoch Kabine beige (wie beim Müllwagen), Aufbau, Trommel und Schütte in Sonderfarbe beige (deutlich von den Serienfarben unterscheidbar), zudem Aufbauunterseite noch o...
Vorserie zu 1012 auf Basis des Werbemodells Hüfner, formidentisch mit 655 bis 659 (Version ohne Fahrer), Seitenwände mit Posthörnern (Papieraufkleber), Herstellungsjahr 1961, Schätzwert 1000 Euro, neu...
Vorserienmodell zu 1055 in komplett orangerot (bei der Kabine handelt es sich um ein Bauteil, das bei keinem Serien- oder Werbemodell in dieser Farbe verwendet wurde), Chassisversion mit Bodenprägung ...
Vorserienmodell zu 638, Pritsche und Chassis in Sonderfarbe, Chassis noch ohne Bodenprägungen und mit abweichender Heckstoßstange, Kabine in seltener Serienfarbe dunkelmaigrün, Herstellungsjahr 1969, ...
1054/5B, nur in Feuerwehr-Geschenkpackungen enthaltenes Modell, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 600 Euro, sehr gut
118/1G, erstmals in unserer Auktion angebotene Rollachser-Rarität (das Modell hat sich am gleichen Spritzling wie der immerhin schon zweimal versteigert Porsche 356 befunden), Herstellungsjahr 1954, S...
1502/3D, Maßstab 1:40, nur von Volkswagen als Werbegeschenk verteiltes Modell in einer seltenen Farbe, Herstellungsjahr 1957, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
eines der ganz wenigen Werbemodelle, für das Wiking eine Gussform geändert hat (erhabener FINA-Schriftzug am Auflieger), Herstellungsjahr 1964, Schätzwert 500 Euro, gut bis sehr gut (unbeschädigter, a...
Vorserie zur Version 302/4, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1974, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
377/3I, eine der seltensten verglasten PKW-Farbvarianten, die in der letzten Produktionsphase in minimaler Auflage hergestellt worden ist, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 1000 Euro, neuwertig
443/2A, im Wiking-Handbuch deutlich unterbewertete Farbvariante, die sich vom gängigen rot (sowohl von der frühen als auch der späten Version) deutlich unterscheidet und von uns bisher erst einmal ver...
445/2A, extrem seltene und im Wiking-Handbuch unterbewertete Farbvariante, Herstellungsjahr 1970, Schätzwert 500 Euro, sehr gut
Vorserienmodell, ähnlich 606/1, jedoch Pritschenfläche noch ohne Querrillen und großes Kennzeichen ohne Teilung, zudem alle Bauteile in Sonderfarben, Herstellungsjahr 1959, Schätzwert 2000 Euro, erst ...
Vorserienmodell, ähnlich 606/1, jedoch Pritschenfläche noch ohne Querrillen und großes Kennzeichen ohne Teilung, zudem alle Bauteile in Sonderfarben, Herstellungsjahr 1959, Schätzwert 500 Euro, Chassi...
Vorserienmodell, ähnlich Serie (Kofferversion ohne Prägung), jedoch Kofferoberkante noch ohne erhabene umlaufende Linie, Kofferdach glänzend (nicht mattiert), Seitenwände mit Folienbeschriftung "Spedi...
Vorserienmodell, entspricht 1004/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, bei diesem Modell handelt es sich um das Fahrzeug, das seinerzeit Karl A.Koch vorgelegt wurde, um es als Vorserienmodell in den Gelben...
Vorserienmodell, entspricht 433/1 mit Karosserie in Sonderfarbe (Farbton exakt wie bei T2 Kastenwagen oder MB 1413-Zugmaschine ohne Dachlüfter), Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 1000 Euro, sehr gut
113/1Q, mit großem Abstand seltenste und gesuchteste Farbvariante des gängigen VW Käfers mit kleiner Heckscheibe, Herstellungsjahr 1954, Schätzwert 1000 Euro, fast neuwertig
171/1AA, Kabine und Chassis ultramarin, Koffer mit Türen beige, Dach ultramarin, Herstellungsjahr 1951, Schätzwert 750 Euro, empfindlicher Stempeldruck auf Beifahrerseite fast 100%, auf Fahrerseite 95...
