229/2 mit passendem Anhänger 230/1, Druck 100%, Schablonierung mit Ausnahme eines minimalen Kratzers in der Anhänger-Heckscheibe 100%, neuwertig
ähnlich 235/4, jedoch komplett rot (statt orangerot, Farbvariante fehlt noch im Wiking-Handbuch), sehr gut bis neuwertig
258/4, Druck 100%, neuwertig
273/2, neuwertig
256/2, Stempeldruck 75% (Beifahrerseite) / 90% (Fahrerseite), von Druckmängeln abgesehen fast neuwertig
257/2B, Druck 100%, neuwertig
257/2C, Druck 100%, fast neuwertig
258/3, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
280/2, Abziehbilder beidseitig 98%, Schablonierung 100%, fast neuwertig
138/3A, sehr gut bis neuwertig
140/2BT, neuwertig
138/2AW, neuwertig
157/3BB (gut) mit farbähnlichem Anhänger 524/3CG (mattgraublau/basaltgrau, sehr gut)
158/3GM, sehr gut bis neuwertig
163/1A (frühe Version mit stabförmigen Peilstangen) mit passendem Anhänger 529/1A, neuwertig
185/2, Posthörner 100% (alte Version), neuwertig
541/1B, Druck 100%, neuwertig
116/1A, sehr gut bis neuwertig
152/1A, Abziehbilder 100%, mit Ladegut, neuwertig
162/2, sehr gut
163/1A (Version mit unten verstärkten Peilstangen) mit passendem Anhänger 529/2A, neuwertig
169/1, mit Milchkannen-Spritzling, sehr gut bis neuwertig
185/2 (fast 100%) mit passendem Anhänger 1022/1 (fast 100%/99%), sehr gut bis neuwertig
227/3A, Schablonierung 100%, sehr gut
258/2B, Druck 100%, neuwertig
481/2, sehr gut
1164/5A, sehr gut
273/1, Aufbau deutlich dunkler als Kabine und Chassis, sehr gut bis neuwertig
Auflieger zu 199/2E bzw. 203/2E, sehr gut
Auflieger zu 200/2D bzw. 204/2D, sehr gut
Auflieger zu 201/2D bzw. 205/2D, fast neuwertig
Auflieger zu 201/2E bzw. 205/2E, sehr gut bis neuwertig
Auflieger zu 201/2E bzw. 205/2E, sehr gut bis neuwertig
138/2AC, sehr gut
151/1, neuwertig
227/1B, 100%, gut bis sehr gut
126/1D, sehr gut bis neuwertig
