664/3, neuwertig
1061/6B, bündig schließender und dadurch nahezu unsichtbarer Spannungsriss in einer Seitenstrebe der äußeren Leiter, sehr gut
614/3D, sehr gut bis neuwertig
766/1BB, neuwertig
1054/3C, neuwertig
709/1CA, neuwertig
652/1A, mit Ladegut, Abziehbilder 100%, neuwertig
610/2F, sehr gut
613/2A, sehr gut
951/2A, sehr gut bis neuwertig
671/1GC, neuwertig
1104/2D, neuwertig
1054/3C, neuwertig
654/2BA, roter Druck 100%, sehr gut
614/3H, neuwertig
671/1CB, neuwertig
625/1A, neuwertig
625/1C, neuwertig
1129/1, neuwertig
1019/1 mit bis auf Türgriffvariante passendem Anhänger 1023/1B, alle Drucke 100%, neuwertig
654/3BA, roter Druck 100%, Kofferdach mit einigen hauchdünnen Kratzern, sonst neuwertig
1015/2BA (Druck 100%/99%) mit passendem Anhänger 1023/2BA (beidseitig 99%), sehr gut bis neuwertig
652/1B, Abziehbilder 100%, mit Ladegut, neuwertig
663/1, Stempeldruck beidseitig fast 100%, sehr gut
636/1, neuwertig auf Liliput-Waggon in sehr guter Originalverpackung
614/2D, sehr gut bis neuwertig
614/2H, sehr gut bis neuwertig
619/1B, neuwertig
614/2D, neuwertig
1059/2, sehr gut
1142/2A, sehr gut bis neuwertig
659/2A mit farbähnlichem Anhänger 545/1B, neuwertig
956/1, neuwertig
1142/2A, kleiner Lackfehler in der Walzenbemalung, sonst neuwertig
957/2, mit rechteckigem OPS (2,--), neuwertig
671/1CB, gut bis sehr gut
614/2C, sehr gut
637/1A, sehr gut im Ork (Kennung "75 5 10")
ähnlich 706/2AD, jedoch Zugmaschinenversion mit Blinkern (wie 987/4), sehr gut
957/2, neuwertig
616/3BD, sehr gut
733/3D, sehr gut
761/3AC, Auflieger orangerot/azurblau (Dach silbergrau), sehr gut
