ähnlich 257/1, jedoch Karosserie cremeweiß (statt creme), Abziehbilder 100%, neuwertig
282/1, sehr gut bis neuwertg
276/1, sehr gut bis neuwertig
fast neuwertig
neuwertig
Kabine silbergrau/rot, Chassis rot, Auflieger gelb (vermutlich Vorserie, da auch mit Formänderungen zur gewöhnlichen Version mit dünnem Zapfen), sehr gut
Vorserie um 1981, seinerzeit auf der Spielwarenmesse vorgestellt, aber in der Serie in anderer Version erschienen, fast neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht 390/2 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1966, ähnlich 348/1D, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung, neuwertig
382/3B, Sitze korallenrot, sehr gut
451/4B, neuwertig
321/1O, sehr gut bis neuwertig
328/1BC, Leitern ohne Standardrisse, fast neuwertig
382/2B, sehr gut
325/2E, mit kreisrundem OPS (-,90), sehr gut
703/1C, neuwertig
605/2F mit farbidentischem Anhänger 525/5GD, sehr gut
608/3B mit passendem Kohlenanhänger 525/3CA, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
619/2B, sehr gut
671/1FA mit 552/1EA, sehr gut bis neuwertig
708/1AB, sehr gut
761/3AC, Aufliegeroberteil orangerot (!), fast neuwertig
962/4, sehr gut bis neuwertig
1013/2B (100%) mit passendem Anhänger 1023/4C (99%/fast 100%), sehr gut
1019/1 (100%) mit passendem Anhänger 1023/1B (100%), neuwertig
770/1, neuwertig auf Liliput-Waggon in guter bis sehr guter OVP
608/2K, sehr gut
306/2C, 341/1B, 404/1B, 407/1 (100%), 435/1B, 441/2, 502/3B, 509/3, 605/1B, 200 EUR, gut bis neuwertig
113/1P, 116/1F, 138/2BR, 141/1C, 257/4 (fast 100%), 263/1A, 155 EUR, gut bis neuwertig
341/1B, 341/1D, 142/1B, 343/1A, 343/1C, 343/1D, 344/1A, 344/1B, 346/1B (3x, in Tönungen), 346/1C, 347/1B (100%), 347/2 (100%), 340 EUR, sehr gut bis neuwertig
630/1, 631/1H, 632/1F, 634/1E, 634/2C, 672/2B, 676/1A, 692/1CC, 693/1CA, 210 EUR, alle neuwertig
710/1, 711/1B, 714/1, 733/1, 769/1CA, 135 EUR, alle neuwertig
361/1B, 363/2B, 435/1B, 1006/3 (100%), 1045/1, 170 EUR, gut bis neuwertig
144/1D, 145/1D, 306/2C, 306/2I, 306/2P, 321/1C, 495/5A, 502/6O, 505/1C, 892/2BI, 1124/1, 120 EUR, sehr gut bis neuwertig
302/4A, 305/1DD, 305/1FE, 457/1D, 457/1F, 502/3A, 502/5B, 1034/2E (100%), 180 EUR, sehr gut bis neuwertig
121/1F, 131/1F, 166/1B, 208/1, 209/1B, 220/5A mit 221/1B, 495/1A, 524/4BC, 541/2B (100%/98%), 200 EUR, gut bis neuwertig
PKW/LKW gemischt, teils geringe, teils erhebliche Mängel, darunter auch viele ergiebige Ersatzteilspender
darunter Magirus Pritsche blassbraun/ockerbraun (nur Zughakenstift abgebrochen), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
großer Posten unverklebter Bauteile der 90er Jahre, darunter auch einige komplette Fahrzeuge und drei VW T4-Werbemodelle, alles neuwertig
382/2B, minimale Bruchstelle an der Oberkante der Frontscheibe (2 x 0,3 mm, an der Ecke zur Beifahrerseite), sonst sehr gut
1164/4C, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe blassbraun (Standard-Spannungsriss im Quersteg), Lenkrad fehlt, sonst sehr gut
304/2GD, IE basaltgrau, hintere Sitzbank und Verdeck durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
USA 2, USA 4, USA 5, USA 6, USA 7, USA 9, USA 10, USA 12, USA 13, USA 14, USA 17, USA 19, 210 EUR, überwiegend neuwertig
4 Seiten A5, mit Stempel "Puppenheim Regina Barschak, Köln" im Händlerfeld, mit geringen Buntstift-Notizen, gut bis sehr gut
8 Seiten A5, mit Stempel "H.Schweitzer Spielwaren, Wiesbaden" im Händlerfeld, mit vielen geringen Kanteneinrissen aufgrund porösen "Kriegspapiers", insgesamt gut bis sehr gut
Version A, Abziehbilder 100%, neuwertig
105/2H, dunkelgrüne Sitze fast 100%, sehr gut
105/3C, achatgraue Sitze 100%, sehr gut
105/5E, hellgelbe Sitze 100%, sehr gut
160/4EJ, Version mit Zughakenstift nach unten, sehr gut
191/1FH, sehr gut
214/3A, neuwertig
Händlerkarton um 1960, bestückt mit 306/1I, Karton mit geringer Kugelschreibernotiz neben der Etikette, sonst neuwertig, Modell neuwertig
Händlerkarton um 1964, bestückt mit 382/1C, Karton fast neuwertig, aber mit kleinem Oberflächenabriss an der Etikettenunterkante, Modell neuwertig
Händlerkarton um 1971, bestückt mit 3x 511/2B und 511/2C, Karton sehr gut bis neuwertig (nur Preisangabe auf Banderole übermalt), Modelle neuwertig
überwiegend 60er Jahre, überwiegend sehr gut
Kennung "14 5 67", sehr gut
1251/2FF, sehr gut
unbekannte Version um 1972, Zugmaschine azurblau/weinrot, Auflieger basaltgrau, weißer Glattwand-Container mit Seiten- und Dachaufkleber, neuwertig
fast neuwertig
Vorserie um 1978, entspricht erstem Serienmodell in Sonderfarbe (eventuell Verwendung für Werbemodell Hungarocamion, siehe 60.Auktion), neuwertig
325/2H, sehr gut
307/4, sehr gut bis neuwertig
310/2A, neuwertig
378/1B, sehr gut
378/1F, neuwertig
387/2A, neuwertig
387/2C, sehr gut bis neuwertig
466/2D mit passendem Anhänger 467/2D, sehr gut
seltene Misch-Kombination ähnlich 466/3C mit 467/4C, jedoch Pritschen graublau (statt mattgraublau), neuwertig
491/4B, sehr gut bis neuwertig
328/1AD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
310/2C, neuwertig
485/1F, fast neuwertig
391/1A, fast neuwertig
701/5, Version mit "verschmolzenem" Zughakenstift und glatter Zughakenhalterung, sehr gut bis neuwertig
701/3, Version mit "verchmolzenem" Zughakenstift und verstärkter Zughakenhalterung, sehr gut bis neuwertig
506/1B, sehr gut bis neuwertig
506/1C, seltene Version mit niedriger Frontscheibe, neuwertig
607/2G, neuwertig
632/1K, neuwertig
634/1B, sehr gut
721/3B, sehr gut bis neuwertig
918/1, fast neuwertig im sehr guten Ork (Kennung: "3 5 68", mit gering beschrifteter Hauptseite)
919/1A, Anhänger, Auffahrrampe und Bremsklotz basaltgrau (!), neuwertig
1013/2B, Druck beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig
