Vorserienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, von Serie abweichendem Druckbild und mehreren Formänderungen: ohne Außenspiegel, Chassis ohne Bodenprägung, Unterböden der Koffer mit Rückleuchten in Son...
1157/1B, es ist unklar, ob dieses Modell in geringer Stückzahl als reguläres Serienmodell oder als Werbemodell Verwendung fand, das Fehlen von Klebespuren im rechteckigen Rahmen unterhalb des Zughaken...
617/2I, Farbrarität unter den verglasten LKW (sandbrauner Kunststoff ist seinerzeit von Wiking ansonsten nur für Zubehör- und Ergänzungsteile verwendet worden), Herstellungsjahr 1964, Schätzwert 600 E...
377/3I, extrem seltene Farbvariante der 1960er Jahre, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 1000 Euro, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 326/2, jedoch beidseitig mit jeweils nur einem Fenstersteg und Karosserie in Sonderfarbe, Fenstersteg der Beifahrerseite mit bündig schließendem Spannungsriss, Herstellungsjahr 1961, Schtzwert...
entspricht Serienmodell 327/1B mit zusätzlicher Montageeinrichtung wie bei 328, sandbrauner Steg Variante A, silberne Leiter ohne Standardrisse, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 1200 Euro, neuwertig
610/2I mit anthrazitfarbener Kohlenladung, seltener Pritschen-Lastwagen, zu dem ein passender Anhänger existiert (der weitaus häufiger vorkommt), Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 500 Euro, sehr gut b...
198/2BD, Drahtachser-Sattelzug in "Besser-Geht-Es-Nicht"-Erhaltung, Zugmaschine rot, schwarzes Auflieger-Unterteil Version E, Auflieger-Oberteil ultramarin (frei von Standardrissen), Herstellungsjahr ...
686/1A, in einer kleinen Restmenge auch im Handel vertriebenes Werbemodell, Herstellungsjahr 1975, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
326/2I, unscheinbare Farbrarität, Herstellungsjahr 1961, Schätzwert 1000 Euro, neuwertig
von Wiking zu "verglasten Zeit" hergestelltes "unverglastes" Werbemodell (da es keine verglasten, dem Kaelble-Original ähnlichen Zugmaschinen gab, mussten unverglaste Kabinen verwendet werden), Herste...
326/2F, im Unterschied zur Variante ohne Blinkern unscheinbare Farbrarität, aufgesteckte Plane mit rechteckigem Originalpreisschild (-,80) auf der Dachunterseite, vordere Fensterstege und hintere Prit...
109/1J, traumhaft schöner Drahtachser in bestmöglichem Erhaltungszustand, Grundfarbe schokobraun, Räder weiß, Lackierung 100%, zwei minimale Lackfehler an den Oberkanten der weißen Stoßstangenhörnchen...
Version mit dünnem Königszapfen und bereits ohne Zughaken, Herstellungsjahr 1969, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
eines von zehn Werbemodellen der "Schieder-Serie" (die Seitenbedruckung ist vermutlich erst bei Schieder erfolgt), Herstellungsjahr 1980, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
Version mit großem "schieder möbel"-Schriftzug, Herstellungsjahr 1980, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
eines von zehn Werbemodellen der "Schieder-Serie" (die Seitenbedruckung ist vermutlich erst bei Schieder erfolgt), Herstellungsjahr 1980, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
681/1A, der cremefarbene Koffer mit Prägung "43m" und das rote Kofferdach wurden nur bei diesem Modell verbaut (vermutlich reine Verwendung als Werbemodell), Herstellungsjahr 1969, Schätzwert 700 Euro...
611/2J, seltenes LKW-Modell im bestmöglichen Zustand, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
619/2C, vermutlich Werbemodellvariante (das Serienmodell war nur bis 1964 im Programm), Herstellungsjahr ca. 1968, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
628/1A, nur in MB-Geschenkpackungen ausgelieferte Version mit Dachlüfter, Herstellungsjahr 1972, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
1067/7, nur in Feuerwehr-Geschenkapckungen ausgelieferte Version mit "durchgestecktem" Blaulicht (Bestandteil der Verlasung), Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 1200 Euro, neuwertig
erstes Kerkhoff-Werbemodell, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 600 Euro, sehr gut
Zugmaschinenversion mit herstellungsbedingt nur einseitig erhaltener Rückleuchte, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 600 Euro, Abziehbilder 100% erhalten, neuwertig
nahezu bestmöglich erhaltene Mercedes-Werbepackung, bestückt mit 371/2C, 378/1G, 382/1C, 401/1E, 441/3B, 482/1B, 614/2E, 627/1A, 761/3AC, 1025/2, 1055/2C, Summe der Modelleinzelwerte 738 EUR, Schaumst...
Version mit einigen Abweichungen zur Katalogbeschreibung: Zugmaschine weiß/basaltgrau, Aufliegerversion mit zwei dünnen Zierlinien in der Galerie, Heckklappe weiß, Radlauf des Aufliegers basaltgrau, H...
346/1A, Farbrarität der 1960er Jahre, Herstellungsjahr 1961, Schätzwert 1000 Euro, neuwertig
615/2B, seltene und attraktive Farbkombination, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 600 Euro, sehr gut bis neuwertig
Mercedes-Werbepackung mit dem seltenen MB 1413 Pritschen-LKW mit Dachlüfter (basaltgrau/achatgrau), bestückt mit 380/1C, 384/1E, 382/4D, 389/3A, 441/3B, 628/1B, 634/1A, 769/1CA, 1026/6, 1051/3, Summe ...
Vorserienmodell entsprechend der Einsatzwagen Rotkreuz, Feuerwehr und Verkehrs-Polizei, Kastenwagenversion in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
1534/2G, späte Version mit tiefer liegenden Frontscheinwerfern und strukturierter Pritschenfläche, Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
487/4A, sehr seltenes Serienmodell aus der letzten Produktionsphase des Modells, Herstellungsjahr 1974, Schätzwert 500 Euro, Version mit gesilberten Scheinwerfern, neuwertig
111/1O, Drahtachser-Farbrarität mit "schmutzig-transparenten" Rädern, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 500 Euro, Bemalung nur noch an den Frontscheinwerfern vorhanden, sonst sehr gut bis neuwertig
Version mit dünnem Königszapfen und Zughaken, Herstellungsjahr 1969, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
387/2D, Farbrarität aus der letzten Produktionsphase des "Flügeltürers", Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
1287/1E, das wohl seltenste Zubehör-Grundmodell in seiner gängigsten Farbgebung, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 500 Euro, vordere Dachkante auf Höhe der Eingangstür minimal beschädigt (nur von unte...
ähnlich 116/1, jahrelang im Gelben Katalog als Serienmodell geführte Farbvariante, die mehrere Formänderungen zur Serie aufweist: Fronthaube noch ohne VW-Emblem, Türen ohne Griffe, Seiten ohne Fenster...
372/1A, nur in Mercedes-Werbepackungen ausgelieferte Farbvariante, Herstellungsjahr 1959, Schätzwert 600 Euro, sehr gut bis neuwertig
attraktives Werbemodell mit einem minimalen Schönheitsfehler: hinteres Ende der Regenrinne der Fahrerseite mit geringer Fehlstelle (1x1 mm), Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 500 Euro, Papieraufkleber...
Vorserienfahrzeug, das in sehr geringer Stückzahl in den Handel gelangt ist (der Vorbesitzer hat das Modell nach seinen eigenen Aufzeichnungen am 26.9.1969 im Fachhandel erworben), entspricht erster S...
Vorserienmodell mit zahlreichen Formänderungen zum späteren Serienmodell: ohne Opel-Emblem im Grill, ohne Opel-Schriftzug auf Haube, Heck noch ohne Griff, Bodenplatte ohne jegliche Prägungen, Farbgebu...
686/1B, Kabine in Farbumkehrung zur Position 16563, in einer kleinen Restmenge auch im Handel vertriebenes Werbemodell, Herstellungsjahr 1975, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
327/1D, unscheinbare Farbrarität, Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 600 Euro, sehr gut bis neuwertig
306/2M, Karosseriefarbe "mattes" schwarz (wirkt beim direkten Vergleich mit dem "gängigen" schwarz bläulicher), Chassisversion mit Bodenprägung "Coupé", Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 500 Euro, seh...
Vorserienmodell mit zahlreichen Formänderungen zum späteren Serienmodell: ohne Opel-Emblem im Grill, ohne Opel-Schriftzug auf Haube, Dach komplett glatt ohne Kante, Heck noch ohne Griff, Bodenplatte o...
325/2F, einziger Sambabus mit bläulichweißem Oberteil (Verwendung vermutlich nur als Volkswagen-Werbemodell), Herstellungsjahr 1964, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
443/2A, unscheinbare Farbrarität, Karosserie deutlich unterscheidbar vom gängigen rot und dem gängigen "glasig-rot" der Variante mit integriertem Lenkrad, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 500 Euro, n...
1533/1E, frühe Version mit Frontscheinwerfern direkt unter der Scheibe, Herstellungsjahr 1952, Schätzwert 600 Euro, bespielt und vor allem an den Heckkanten "angestoßen", insgesamt gut
