129/1J, sehr gut bis neuwertig
140/2AP, sehr gut bis neuwertig
125/4G, neuwertig
115/1G, neuwertig
200/2DO, Zugmaschine blassbraun, sehr gut
257/3, 100%, neuwertig
125/4G, sehr gut
158/3AL, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
269/3, neuwertig
145/1G, sehr gut bis neuwertig
216/1D, sehr gut
115/1G, sehr gut bis neuwertig
120/3H, sehr gut bis neuwertig
235/2, Version mit großem Heck-Aufkleber, sehr gut
115/1G, sehr gut bis neuwertig
270/3, Kabine und Chassis sehr "glasig" und deutlich dunkler als der Aufbau, neuwertig
113/1H, Version mit Bodenprägung "WM/MiG", neuwertig
113/3H, sehr gut bis neuwertig
113/3B, neuwertig
113/1H, Version mit Bodenprägung "WM/MiG", neuwertig
116/1B, sehr gut bis neuwertig
135/2A, Schablonierung fast 100% (ein minimaler senkrechter Kratzer befindet sich in der Frontscheibe), sonst neuwertig
135/1E, neuwertig
160/2AD, neuwertig
157/4AJ, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
217/1, sehr gut bis neuwertig
113/3J, neuwertig
167/1A, mit lose aufliegenden Getränkereihen, fast neuwertig
177/1C, Version mit später Druckvariante (Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%), fast neuwertig
1164/4B, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, neuwertig
159/2, nicht verklebte Pritsche mattgraublau (Version mit erhabenem Rand an Pritschenoberkante und Rundzapfen), sehr gut bis neuwertig
219/1B, sehr gut bis neuwertig
157/4DA, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
158/3EA, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
160/2DA, frühe Version mit offenem Kabinenboden, sehr gut
163/1A (Version mit unten verstärkten Peilstangen) mit passendem Anhänger 529/2A, neuwertig
235/1B, Version mit Heck-Abziehbild (100%), sehr gut bis neuwertig
481/2, Räumschild d'-basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
524/3GF, neuwertig
120/3L, sehr gut bis neuwertig
542/1CE, Version mit später Druckvariante (weißer Druck 100%), sehr gut bis neuwertg
