HO-Maßstab, 1950er Jahre, modelltypischer Materialverzug, Kopf des Fahrers abgebrochen, sonst neuwertig
HO-Maßstab, 1950er Jahre, mit Heckemblem, sehr gut
L 11 cm, Metall, 1960er Jahre, teilweise neu lackiert, überwiegend gering bespielt
V 55.1, an der Schlauchhaspel fehlt eine Querstrebe auf der Fahrerseite, sonst neuwertig
darunter V 11, V 15, ..., gut bis neuwertig
darunter V 103, V 167, ..., gut bis neuwertig
L 29 cm, Blech, 1960er Jahre, bespielt und mit geringen Lackfehlern, insgesamt gut bis sehr gut
sehr gut bis neuwertig
V 34.3, minimaler Standardhaarriss an der hinteren Dachkante (4 mm, sehr unauffällig), sonst neuwertig
V 88.3, sehr gut
V 157.1, sehr gut
darunter V 121, V 176, ..., gut bis neuwertig
Großtankstelle (nur Säulen gering beschädigt) und 48 kleinere Teile (überwiegend nur mit Klebstoff auf den Unterseiten)
darunter Kiosk, ... teils verstaubt, überwiegend sehr gut
L 20 cm, Kunststoff mit Blechboden, 1960er Jahre, beim grauen Modell ist ein Stoßstangenhörnchen, beim cremefrabenen das Lenkrad abgebrochen, sonst sehr gut
V 187.1, sehr gut
V 62 (ohne Langholz) und 2x V 138.1 (verschiedene flaschengrün-Töne), dazu 3 Verkehrsampeln, sehr gut bis neuwertig
4 Pritschen-LKW, Koffer-LKW, Leiterwagen und 5 Anhänger, teils mit minimalen Mängeln, überwiegend sehr gut
V 18.1, sehr gut bis neuwertig
V 162.1, fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork (eine Seitenlasche fehlt, eine andere ist von innen tesafilmverstärkt)
V 178.1, gut bis sehr gut
um 1960, Kunststoff mit Metallgewicht, Maßstab 1:86, geringer Materialverzug, sonst sehr gut im mäßig bis guten Ork (eine Haupt- und eine Seitenlaschen fehlen)
LKW (L 22 cm) und PKW (L 13 cm, "Made in US-Zone", Uhrwerk intakt) mit zugehöriger Garage (L 14 cm), alles bespielt, mit insgesamt 3 Schüsseln
VW T1 Pritschenwagen (V 15.3) und sechs Mulden zu V 151, alles neuwertig
