180/1, Druck vollständig abgegriffen, sonst gut bis sehr gut
181/1, Druck vollständig abgegriffen, sonst sehr gut bis neuwertig
763/1FE, beide Papieraufkleber mit geringem Oberflächenabriss (Fahrerseite 1x1 mm, Beifahrerseite 2x3 mm), sonst sehr gut
494/5B, das linke (ehemals angesteckte) Pferd fehlt, beim rechten Pferd ist ein Unterschenkel "amputiert", sonst neuwertig
115/1D, eine hintere Stoßstangenecke abgebrochen, sonst sehr gut
110/1J, Grundfarbe betongrau, auch weiße Räder lackiert, mit zahlreichen, gleichmäßig verteilten Lackfehlern an Kanten und Rädern, sonst sehr gut bis neuwertig
265/2A, Räder schmutzig-transparent, es fehlt nur die Leiter, sonst sehr gut
272/1A, Räder schmutzig-transparent, es fehlt nur die Leiter, sonst sehr gut bis neuwertig
272/1C, es fehlt nur die Leiter, sonst neuwertig
102/2D, achatgraue Sitze fast 100%, Achsen erheblich korrodiert (hierdurch lassen sich die Räder der Beifahrerseite nicht mehr drehen), sonst sehr gut
488/1C, einer der beiden Kamine abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
1059/5, Blaulicht der Fahrerseite abgebrochen (Version mit halbkreisförmiger Klebefläche), sonst neuwertig
beide Planen festgeklebt und geklebte Bruchstelle am hinteren Kennzeichen des Zugwagens, sonst gut bis sehr gut
824/2DD, Dachkante mit minimaler Fehlstelle (0,2 x 0,2 mm) und bündig schließendem Spannungsriss (nur bei Druck sichtbar), sonst sehr gut bis neuwertig im Ork ("22 5 65")
230/2, Schablonierung fast 100%, Abziehbilder 100%, dreieckige Bruchstelle am vorderen Kotflügel der Fahrerseite (3x3 mm, eher unauffällig), sonst sehr gut bis neuwertig
671/1FA (erhebliche Dachdelle und geklebte Bruchstelle am Zughaken) mit 552/1EA (Aufkleber stirnseitig gekürzt), sonst sehr gut bis neuwertig
488/3K, einer der beiden Kamine abgebrochen, sonst sehr gut
111/1W, Grundfarbe leuchtgrün, Schmelzloch in der Dachmitte und kleine Schmelzstelle auf der vorderen Haube, zudem einige kleine Lackfehler, sonst sehr gut bis neuwertig
111/1W, Grundfarbe grün, Schmelzstellen auf Dach und vorderer Haube, nur minimale Lackfehler an Kanten, sonst sehr gut bis neuwertig
111/1N, minimale Schmelzstelle in der Dach-Innenseite (nur von unten sichtbar), sonst sehr gut bis neuwertig
105/5G, kleine Schmelzstelle am hinteren Kotflügel der Beifehrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
494/4M, kleine Schmelzstelle in der "WM"-Prägung auf der Pritschenunterseite, sonst sehr gut bis neuwertig
231/2BD, kleine Schmelzstelle in der "WM"-Prägung auf der Chassisunterseite, sonst gut bis sehr gut
197/3AF, weißes Auflieger-Unterteil Version O intakt, kleine Schmelzstellen in der Kabinenunterseite und auf der Deckeloberseite, sonst sehr gut bis neuwertig
