1109/1D, sehr gut bis neuwertig
731/1, sehr gut im Ork (Kennung "9 1 69")
768/1CD, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "31 5 65")
964/2, Version mit heckseitigem "Shell"-Logo, sehr gut
962/3A, neuwertig
1107/1A, neuwertig
963/1B, sehr gut bis neuwertig
709/1CA, gut bis sehr gut
1111/1C, sehr gut bis neuwertig
914/3, neuwertig
1107/1C, neuwertig
988/2C, sehr gut bis neuwertig
525/3HA, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
736/2CH, neuwertig
935/1, sehr gut bis neuwertig
962/3B, sehr gut bis neuwertig
982/1FJ, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "9 11 71")
707/1BB, neuwertig
609/1C, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, gut bis sehr gut
607/3D, neuwertig
625/1C, neuwertig
1109/1D, neuwertig
1109/1E, neuwertig
1116/1B, sehr gut bis neuwertig
735/2FH, neuwertig
525/3CA, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
525/3HA, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
607/3K, neuwertig
655/1A (Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98%) mit passendem Anhänger 543/1A (Fahrerseite 99 % / Beifahrerseite fast 100%), sehr gut bis neuwertig
661/1A, auffälliger Lackfehler an der Kabinenfront (2 x 6 mm), sonst Lackierung 100% und neuwertig
707/1AD, fast neuwertig
735/2FH, fast neuwertig
761/2BF, sehr gut bis neuwertig
906/1, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut
863/3, Zugmaschine Version J, Auflieger Version G, Container Version I, sehr gut bis neuwertig
1025/2, Druck 100%, neuwertig
607/3K, sehr gut
608/2B mit anthrazitfarbener Kohlenladung, Version mit Bodenprägung "WM", neuwertig
607/2A, sehr gut bis neuwertig
"stimmige", aber vermutlich "umgesteckte" Kombination aus Zugmaschine 989/1A und Auflieger von 961 bis 963, sehr gut
906/1, sehr gut bis neuwertig
624/1B, neuwertig
751/1B, sehr gut bis neuwertig
754/1, Rungen basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
764/2, Rungen silbern, sehr gut
905/1A, Chassis orangerot, gut bis sehr gut
