1057/1, sehr gut bis neuwertig
546/1A, Version mit weinrotem Chassis, fast neuwertig
825/1B, Zugmaschine mattgraublau/weinrot, Auflieger silbergrau/grünblau, neuwertig
963/1A, sehr gut
700/1A, fast neuwertig
552/1FD (Dach braunweiß), mit vermutlich original angeklebtem LKW-Zughaken (silbern), sehr gut
612/2B, neuwertig
620/1A, sehr gut
vermutlich "hübsch zusammengesteckte" Kombination: Zumaschine MB 1620 altweiß/azurblau, Pritsche altweiß, Auflieger ozeanblau, neuwertig
966/5C, Druck Fahrerseite 98% / Beifehrerseite 100%, fast neuwertig
1162/1F, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
1121/1B, sehr gut
1015/2BA, Druck 100%, zwei hauchdünne Klebeflecke auf dem Kofferdach (jeweils 1x1 mm), neuwertig
1070/5, sehr gut bis neuwertig
1113/2, Version mit dickem Königszapfen, sehr gut
1166/1A, sehr gut bis neuwertig
1107/3B, sehr gut bis neuwertig
609/1C, sehr gut
717/1A, sehr gut
1113/1, sehr gut bis neuwertig
905/1A, Chassis orangerot (!), Steg der Pritsche etwas schräg verklebt, sehr gut bis neuwertig
702/2, sehr gut
962/3A, sehr gut
965/2, Abziehbild Fahrerseite 98% / Beifahrerseite fast 100%, sehr gut
962/3A, sehr gut
931/3A, sehr gut bis neuwertig
901/1D, Abziehbilder Steg beidseitig 100% / Heck fast 100%, neuwertig
614/3A, neuwertig
717/1A, neuwertig
1128/2, sehr gut bis neuwertig
547/4D, sehr gut bis neuwertig
624/1B, sehr gut bis neuwertig
913/2A, Anhänger Version B, sehr gut
677/1E, sehr gut bis neuwertig
937/1, sehr gut bis neuwertig
614/2G, sehr gut bis neuwertig
1071/1A, neuwertig
1128/2, sehr gut
1023/5D, Druck 100%, fast neuwertig
616/4AA, neuwertig
721/3C, sehr gut bis neuwertig
