624/1B, neuwertig
624/1C, neuwertig
624/1C, sehr gut bis neuwertig
625/1A, oberer Gitteraufbau deutlich dunkler als der untere, sehr gut bis neuwertig
625/1C, sehr gut bis neuwertig
626/1A, frühe Version mit oberem Gitteraufbau ohne Stifte, neuwertig
626/2A, späte Version mit Stiften am oberem Gitteraufbau, neuwertig
762/3AC, sehr gut bis neuwertig
964/1, Version ohne "Shell"-Logo am Heck, neuwertig
964/2, Version mit "Shell"-Logo am Heck, sehr gut bis neuwertig
965/2, alle Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
1114/1A, neuwertig
1114/1E, neuwertig
751/1B, sehr gut
824/2AA, Kabine azurblau, Auflieger graublau/grünblau, sehr gut bis neuwertig
905/1B mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
ähnlich 770/1, jedoch Kabine achatgrau (statt altweiß, Kabine möglicherweise umgesteckt aus 635), neuwertig auf Liliput-Waggon in guter bis sehr guter OVP
seltenes Serienmodell aus 1978, neuwertig
733/3D, neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
863/1, Version mit rotem Papieraufkleber, Zugmaschine J, Auflieger G, Container I, Aufkleber gering durchgefettet, sonst neuwertig ***zu Gunsten wünschdirwas***
634/2C, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "4 7 71")
732/1JB, Kabine weinrot/grauweiß, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "74 05 05")
754/1, Rungen sandbraun, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "40 4 63")
