353/2C, 100%, mit Getränkereihen und porösem Originalgummi, neuwertig
353/2C, 100% (oberer Rand eines "S" nicht komplett lesbar, da AZB der Beifahrerseite etwas zu hoch angebracht), mit Ladegut, fast neuwertig
20/7C, sehr gut bis neuwertig
121/1B, sehr gut bis neuwertig
144/4C, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 253/1B, jedoch Verdeck orangerot (statt schwarz), sehr gut
296/1C, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut bis neuwertig
317/2D, Oberteil mit Standard-Spannungsriß zwischen dem 2. und 3. Oberlicht, sehr gut bis neuwertig
354/2E, 100%, mit Ladegut, neuwertig
353/2C, 100%, mit Ladegut und Originalgummi, neuwertig
600/10, geringer produktionsbedingter Klebefleck am Trittbrett der Beifahrerseite, neuwertig
1040/9A, 100%, neuwertig
30/8B, sehr gut bis neuwertig
33/6A, IE beige (nicht hellbeige !), neuwertig
146/2C, sehr gut bis neuwertig
160/3A, sehr gut bis neuwertig
296/1F, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
310/8Zb, hinterer Dachbereich mit Delle, sehr gut bis neuwertig
353/2A, 100%/98%/100% (die Unterkante des Heck-Abziehbild ist so ungünstig ausgestanzt, daß ca. 20% der Buchstaben "Sip" abgeschnitten sind), mit Ladegut und Originalgummi, neuwertig
353/2C, 100%/99%/100%, mit Ladegut und Originalgummi, neuwertig
296/1F, sehr gut bis neuwertig
30/8C, sehr gut bis neuwertig
160/3A, mit OPS (-,60), neuwertig
142/2D, sehr gut bis neuwertig
37/3C, 100%, neuwertig
317/2H, neuwertig
ähnlich 260/4B, jedoch Karosserie gelb (statt h'-gelb), 100%, neuwertig
300/9G, neuwertig
310/8J, gut bis sehr gut
310/8P, gut bis sehr gut
310/8Q, produktionsbedingte Klebedelle oberhalb der Seitenfenster der Beifahrerseite, sehr gut bis neuwertig
310/8, sehr gut bis neuwertig
