Vorserie, ähnlich 210/5, jedoch Karosserie bereits mit integriertem Armaturenbrett und in Sonderfarbe, ohne VW-Emblem auf Motorhaube, Sitze ockerbraun, Radkappen silbergrau, Karosserie sitzt nicht fes...
221/2, Farbvariante dem Koch/Schwörzer noch unbekannt, mit heckseitigem "Tempo"-Abziehbild, sehr gut im fast neuwertigen Ork
1518/2A, mit allen Figuren und Ladegut, neuwertig im sehr guten Ork
212/1C, komplett mit allen Fahrgästen und Gepäck, neuwertig
211/1D, Achsen erheblich korrodiert, sonst neuwertig
212/1C, komplett mit allen Figuren und Gepäck, neuwertig
212/19B, neuwertig im Ork
214/2B, mit 2 Säcken, Milchkanne, Ölfaß und großer Kiste als Ladegut, sehr gut bis neuwertig
211/1F, fast neuwertig im guten Ork
210/4C, Reserverad fehlt, sonst neuwertig
235, neuwertig im Ork
211/1A, neuwertig
ähnlich 211/1C (jedoch Dach creme statt cremeweiß), neuwertig
212/1, komplett mit allen Figuren und Zubehör, neuwertig
1537/1B, mit Wendepflug, sehr gut bis neuwertig im Ork
1553/1, neuwertig
ähnlich 1509/1A, jedoch Karosserie Vorserie: Dach schwarz lackiert, Verglasung nur eingesteckt, Türgriffe schwach erhaben, Chassis-Haltenasen klein, Chassis frühe Version (ohne Verstärkung), neuwertig
1553/2, neuwertig in ungeöffneter Cellontüte mit Leineweber-Verschlußetikette, neuwertig
210/7D, sehr gut bis neuwertig
233/A, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle am Kipphebel des Wendepflugs, sonst neuwertig
211/2B, neuwertig
1502/2B, "Display-Modell" mit Bohrloch im Chassis und originalen Zusatzbemalungen, Karosserie sehr gut bis neuwertig, Chassis beschädigt und mit Fehlteilen
1515/3A, neuwertig im Ork
1553/1, neuwertig
1537/1B, neuwertig im Ork (mit Wickelpapier)
252, nahezu komplette Bestückung (Vorfahrtstraße ist doppelt, Halteverbot fehlt), mit A5-Erklärungsblatt, neuwertig
212/1D, Gepäck fehlt, mit 2er-Figurengruppe auf hinterer Sitzbank (statt 3er), fast neuwertig
1553/2, neuwertig in Cellontüte mit Goldaufkleber
1532/1B, sehr gut bis neuwertig
1549/1, bestückt mit 40 Verkehrszeichen (nur "Einbahnstraße links" doppelt) und Erklärungsblatt 1550/1, fast neuwertig
211/2B, neuwertig
wie 212/13, jedoch in anderer Farbkombination, "VW"-Emblem aufgedruckt (statt graviert), mit zwei Bohrlöchern im Chassis (zur Montage auf Ausstellungsplatte), Lackierung fast 100%, neuwertig im Ork
211/2B, neuwertig
210/5, Sitze ockerbraun, sehr gut bis neuwertig
212/4A, neuwertig
211/1F, neuwertig
ähnlich 212/1F, jedoch Oberteil eher beton- als staubgrau, mit allen Figuren (Versionen auf Draht), jedoch mit nur einem Koffer (statt des kompletten Gepäcksatzes), rückseitige Nummernschildbemalung t...
1505/1L, Variante mit rechteckigem Frontrahmen (ohne Spannungsriss), Karosserie mit Chassis verklebt (vermutlich original), neuwertig im Ork (Variante '80, siehe Position 3568)
1538/1, neuwertig im Ork
Vorserie um 1955, originalgetreues Handmuster des Jubiläumskäfer, entspricht 1502/2L mit verchromtem Chassis und gold lackierter Karosserie (Chassisvariante mit BP "WMiK" und "MiG" unter vorderer Stoß...
1501/3D, Karosserie mit Armaturenbrett und Mittelsteg im Heckfenster, neuwertig
211/3C, neuwertig im Ork
201/1, sehr gut bis neuwertig
211/5, Farbvariante dem Koch/Schwörzer unbekannt, neuwertig im Ork
210/4C, alle Radkappen (auch vom Reserverad) leuchtgrün, neuwertig
1535/1A, sehr gut im Ork
1502/1A, Karosserie mit seitlichen Ausstellfensterstegen, ohne Armaturenbrett und ohne Mittelsteg im Heckfenster, neuwertig
236, neuwertig im mäßigen Ork
202/5C, mit allen Figuren und Gepäck, Reserverad sitzt lose auf Halterung (nicht verklebt), neuwertig
211/1A, neuwertig im Ork
220, Farbvariante dem Koch/Schwörzer unbekannt, sehr gut
212/6, bislang unbekannte Farbausführung, original lackiert (der Farbauftrag erfolgte vor dem Zusammenkleben der Bauteile, bzw. dem Einschmelzen der Lenkradstange), die Lackfarbe ist identisch mit der...
211/1A, neuwertig
212/1A, komplett mit allen Figuren und Gepäck, neuwertig
1505/1H, erste Version mit rechteckigem Frontrahmen, Chassis mit Karosserie verklebt (vermutlich original), ohne Standardriss, neuwertig im Ork
ähnlich 1501/1CA, jedoch Dach mit eingraviertem und blau gefärbtem "DOST"-Schriftzug, vermutlich eigenproduziertes Werbemodell des VW-Autohaus Dost in Hildesheim, sehr gut
210/5, Variante mit Steg für Ausstellfenster, Sitze silbergrau, neuwertig im Repro-Karton
212/10B, komplett mit allen Figuren und Gepäck, sogar noch "Füllpapier" im Bus-Inneren, neuwertig im Ork
1552/1, Variante als unverglaster Kastenwagen, 100%, neuwertig
ähnlich 1518/1, jedoch Unterteil wie bei 1515/2C, sehr gut bis neuwertig
1543/2B, neuwertig
1501/2DA, neuwertig
211/5, nicht in Koch/Schwörzer, neuwertig im guten Ork
230/1, Farbvariante nicht im Koch/Schwörzer, mit Mäher und Pflug (staubgrau), neuwertig im Ork
1505/1F, erste Version mit rechteckigem Frontrahmen, Chassis mit Karosserie verklebt (vermutlich original), ohne Standardriss, neuwertig im Ork
201/3, fast neuwertig
210/8, neuwertig
200/2, neuwertig
151/2B, neuwertig
ähnlich 1518/2J, jedoch Unterteil platingrau (statt mattgraublau), mit allen Figuren und Ladegut, neuwertig im sehr guten Ork
211/3C, neuwertig
212/7, Farbvariante nicht in Koch/Schwörzer, mit allen Figuren und Gepäck (original eingeklebt), sehr gut bis neuwertig
212/5A, mit Gepäck und allen Figuren, neuwertig im Ork
151/2C, auch Radkappen d'maigrün, Frontrahmen ohne Standardriß, neuwertig im Ork (mit Kennung: "15 11 56")
1543/1B, neuwertig
202/2A, mit lose beiliegenden Figuren und Gepäck, fast neuwertig
200/3, neuwertig im Ork
221/2, sehr gut im Ork
210/8A, auch Radkappen d'graublau, neuwertig
ähnlich 1518/1, jedoch Oberteil braunschwarz, Unterteil rosé, Unterteil mit mehreren Mängeln: z.B. Heckklappe und Motorabdeckung zum Innenraum fehlen, Figuren eingeklebt, Koffer nicht vollständig, ger...
1519/1I, komplett mit Gepäck und Figuren, neuwertig im Ork
212/8C, mit allen Figuren und Gepäck, neuwertig im Ork
225/2A, neuwertig
210/3, Chassis schwarz, Sitze ockerbraun, neuwertig im sehr guten Ork
223/A, sehr gut im Ork
225/1A, neuwertig
211/3C, neuwertig
230/1, neuwertig
1516/1F, Version mit hohem Kennzeichen im Rechteck, fast neuwertig
1516/1F, gut bis sehr gut (im Ork)
ähnlich 1525/1, jedoch mit zahlreichen manuell angebrachten Veränderungen (z.B. einige eingesetzte Scheiben, seitliches Dachblaulicht, filigrane Scheibenwischer, veränderte Einrichtung, ...), sehr gut...
151/4A, Variante mit Türklinkenvertiefung und ohne seitliche Winker, neuwertig im Ork
1519/1J, mit neuen Fahrgästen und Gepäck, neuwertig im Ork
