173/1AC, Kofferunterkante am Heck mit minimalen Kleberesten eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst sehr gut bis neuwertig
304/1DB, beide hinteren Stoßstangenecken abgebrochen, zudem waagrechter Spannungsriss an der Unterkante der Frontscheibe, sonst sehr gut
1167/1B, kleine Bruchstelle im äußeren Umlauf der Gepäckbrücke (3 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
1161/2C, Abziehbilder Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, mehrere Kleinteile nicht original bemalt, sonst neuwertig im Ork (Kennung "73 10 10")
109/3D, Fahrer- und Oberseite durch Lichteinwirkung aufgehellt, sonst neuwertig
154/4BG, geringe Bastelspuren im Bereich des abgebrochenen Zughakens, sonst gut bis sehr gut
155/3AF, Räder schwarz, Bodenplatte mittig gebrochen und sehr ordentlich neu verklebt, sonst gut bis sehr gut
361/2B, geringe Fehlstelle in der Regenrinne der hinteren Dachkante (0,2 x 3 mm), sonst neuwertig
1018/1, Posthorn-Druck beidseitig 95%, von Druckmängeln abgesehen sehr gut
154/3GB, am Heck geringe Klebereste und Kratzer an der Pritschenunterkante, sonst neuwertig
522/1T, am Heck geringe Klebereste und Kratzer an der Pritschenunterkante, sonst neuwertig
522/1T, am Heck geringe Klebereste und Kratzer an der Pritschenunterkante, sonst neuwertig
522/3A, Räder rot, Zughakenstift durch Abschnitzen verschmälert, sonst neuwertig
525/3AE mit anthrazitfarbener Kohlenladung, bündig schließender Spannungsriss an einer Heckkante (nur bei Gegendruck erkennbar), sonst gut bis sehr gut
608/3B mit farbidentischem Anhänger 525/5CB, nur geklebte Bruchstelle im Zugmaschinen-Trittbrett der Fahrerseite, sonst neuwertig
634/1, minimale Bastelspuren vom Austausch der Pritsche (nur an einer unstimmigen Klebestelle zu erkennen), sonst neuwertig
633/3A, nur bündig schließender Spannungsriss in einer der beiden Planen (nur bei Gegendruck erkennbar), sonst sehr gut bis neuwertig
306/2M, kleine Fehlstelle im vorderen Fensterholm der Fahrerseite (1 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
156/1CA mit misch-grauem Cowboy-Verdeck 1341/1I, an der Pritschenunterseite ist der eingeschmolzene Zughaken abgebrochen (Drahtrest steckt in Pritsche), sonst sehr gut
197/1EO, Räder weiß, geklebte Bruchstellen an beiden Stützrollen, lackiertes Oberteil mit Lackfehlern und mit Klarlack überzogen (Grundfarbe misch-bunt), sonst gut bis sehr gut
953/2B, Frontkennzeichen vollständig abgebrochen, sonst fast neuwertig
486/1B, Kabine professionell ausgetauscht (nur vom geübten Auge an einer unstimmigen Klebestelle oberhalb des Frontkennzeichens zu erkennen), sonst neuwertig
154/1A, Drahtzughaken abgebrochen (Drahtrest steckt im Schmelzloch), sonst sehr gut bis neuwertig
1034/2C, Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, bündig schließender Spannungsriss unterhalb des Heckfensters, sonst neuwertig
203/ bis 206/, Zugmaschine himmelblau, es fehlen nur die Papieraufkleber am Aufliegeroberteil, sonst sehr gut
1015/2BB mit 1023/4D, alle Drucke 100%, an der Zugmaschine ist eine hintere Dachkantenecke abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
656/1B, Zughaken abgebrochen (dort auch geringe Klebereste), sonst gut bis sehr gut
752/2AA, Leiterende der Fahrerseite abgebrochen, sonst sehr gut
755/2, Rungen silbern, zweithinterste Runge durch Version mit Stützrollen, bei der beide Stützen abgetrennt sind, ersetzt, sonst neuwertig
1061/6A, im Drehschemel ist der Quersteg zur Halterung der Leiter abgebrochen (bei aufgesteckter Leiter nicht sichtbar), sonst sehr gut bis neuwertig
734/1, zwei Bruchstellen an der Stirnwand des Aufliegers, sonst sehr gut bis neuwertig
661/1A, Lackierung fast 100%, nur wenige Kleinteile bemalt, sonst neuwertig
am Auflieger sind beide filigranen Rücklichter abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
489/1F, Lenkrad und Auspuffrohr abgebrochen (im Bereich des Auspuffs nicht originale Klebespuren), sonst sehr gut
528/1F, Pritschenstirnwand mit unauffälligem, durch das Aufstecken der Plane entstandenem Spannungsriss, sonst neuwertig
752/2AB, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle in der Rücklichtstange der Beifahrerseite, sonst sehr gut
671/1HD, braunweißes Kofferdach mit vielen, dünnen Kratzern, sonst sehr gut
Kabinenoberteil mit bündig schließendem Standardriss unterhalb der Frontscheibe und Foliendruck der Beifahrerseite nur 95%, sonst sehr gut
Zugmaschine weiß/basaltgrau, Auflieger gelborange (Werbefarbe), 20ft-Container gelborange/h'gelbgrau, kleine Bruchstelle an Containerkante (2x2 mm), sonst sehr gut
401/1G, bündig schließende Spannungsrisse in drei Oberlichtstreben (nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), sonst gut bis sehr gut
457/1E, bündig schließender Spannungsriss an der hinteren Dachkante (nur bei Gegendruck erkennbar), sonst neuwertig
301/3A, nahezu unsichtbarer, bündig schließender Spannungsriss mittig auf vorderer Haube (3 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
wie 769/1CA, jedoch Aufliegerdach und -türen perlweiß (!) und ohne Aufkleber, am Auflieger kleine Bruchstellen an Dachkante der Beifahrerseite und hinterer Achshalterung, sonst neuwertig
656/1B, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in West Germany", untere Zierleiste der Fahrerseite auf einer Länge von 4 mm abgebrochen, sonst sehr gut
707/1BE, sehr unauffällig geklebter Spannungsriss am vorderen Kotflügel der Fahrerseite, sonst fast neuwertig
494/4R, geklebte Bruchstelle in der platingrauen Deichsel (auf Höhe der Pferde-Verklebung), sonst sehr gut bis neuwertig
488/1D, Version mit senkrechtem Rücken, geklebte Bruchstelle am Fuß des Fahrersitzes, sonst sehr gut bis neuwertig
172/2BH, Papieraufkleber der Fahrerseite mit minimalem, der Beifahrerseite mit auffälligem Oberflächenabrieb und Fehlstellen, sonst sehr gut
627/2D, geringe Bastelspuren vom Austausch des Chassis (nur vom geübten Auge zu erkennen), vordere Stoßstangenoberkante mit Standardriss, sonst sehr gut
753/1, alle Papieraufkleber mit erheblichem Oberflächenabrieb und Oberseite der Tanksilos vergilbt, sonst sehr gut bis neuwertig
328/1FC, bündig schließender Standard-Spannungsriss im Leiter-Haltesteg der Fahrerseite, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
761/3AC, Aufliegeroberteil orangerot, beide filigranen Rückleuchten des Aufliegers abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
231/2AD, Trittbrett der Fahrerseite abgebrochen, sonst sehr gut
155/5AD, sehr unauffällig geklebte Bruchstelle an der Oberkante der hinteren Pritschenwand, sonst sehr gut bis neuwertig
129/1B, Karosserie gleichmäßig durch Lichteinwirkung aufgehellt (minimal, nur im direkten Vergleich erkennbar), sonst sehr gut bis neuwertig
907/2, bündig schließende Spannungsrisse in drei senkrechten Gitterstreben der Fahrerseite (nur bei Gegendruck erkennbar), sonst sehr gut
1059/6A, bündig schließender Spannungsriss in der vordersten Seitenstrebe der äußeren Leiter, sonst neuwertig
488/2F, hinteres der beiden Auspuffrohre abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
377/3D, nahezu unsichtbarer Spannungsriss im Dach oberhalb des Seitenfensters der Fahrerseite (3 mm), sonst neuwertig
636/1, Kabinenoberteil mit Standard-Spannungsriss unterhalb der Frontscheibe und eine Plane mit Standard-Bruchstelle an der Vorderkante (1x1 mm), sonst neuwertig
Rücklichtstange der Zugmaschine auf der Fahrerseite abgebrochen, sonst sehr gut
