138/2BZ, sehr gut
501/2B, sehr gut
138/3E, sehr gut
501/2B, neuwertig
123/3A, sehr gut
113/1H, sehr gut bis neuwertig
141/1D, sehr gut bis neuwertig
113/3J, sehr gut bis neuwertig
138/2BI, neuwertig
138/2BZ, neuwertig
183/3, Posthorn-Druck beidseitig fast 100%, sehr gut
152/1A, Abziehbilder 100%, ohne Ladegut, neuwertig
113/3H, sehr gut bis neuwertig
207/2, sehr gut bis neuwertig
138/2AF, sehr gut bis neuwertig
138/2BI, sehr gut bis neuwertig
138/2BL, sehr gut bis neuwertig
149/4AJ, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
157/4AA, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
113/1H, neuwertig
116/2A, sehr gut bis neuwertig
176/2C mit 547/2BA, neuwertig
227/1C, fast neuwertig
143/1R, sehr gut bis neuwertig
138/2AX, sehr gut bis neuwertig
227/4A (Silberung 100%) mit (bis auf Chassisfarbe) passendem Anhänger 228/1A (Silberung fast 100%), sehr gut bis neuwertig
159/4FL, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
162/1C, sehr gut
113/1G, sehr gut bis neuwertig
120/3H, Version mit T-Zughaken, sehr gut bis neuwertig
113/1C, sehr gut bis neuwertig
123/1C, neuwertig
143/1K, sehr gut bis neuwertig
138/2BF, sehr gut bis neuwertig
151/1, neuwertig
157/4FL, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
183/2, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
140/4, neuwertig