darunter 15 Verkehrszeichen, 26 Ladegutteile (vermutlich SIKU), ..., überwiegend gut bis sehr gut
2x Ford Taunus 17M, Fiat 1800, VW Käfer, VW T1 Pritsche (mit Blinkern) und Leiterwagen Bedford, Leiterwagen Ford, überwiegend sehr gut
sehr gut
HO-Maßstab, um 1961, Kunststoff mit Metallgewicht, nur minimaler Materialverzug, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (an dem eine Hauptlasche fehlt)
HO-Maßstab, um 1960, Kunststoff, Wiking-Plagiat aus Portugal, fast neuwertig
V 148.4, neuwertig
1505/3L, mit vielen Mängeln (ohne Hintersitze, einige Bauteile mit Lichtschaden, Klebestelle am Chassis, Seitenverkleidung fehlt auf BFS), Lenkrad und Karosserie aber intakt
155/1BB, frühe Version ohne Schlitz, Version ohne Drahtzughaken, komplett unbemalt, sehr gut
225/1C, erste Version ohne Gepäckbrücke, weiße Bemalung des Linienkastens teilweise abgeplatzt, sonst sehr gut bis neuwertig
109/2S, fast neuwertig
213/2AL, sehr gut
220/2, im WHB noch nicht enthaltene Farbvariante, fast neuwertig
113/2A, neuwertig
121/2B, eine minimale Fehlstelle in der Schablonierung der Heckscheibe (kleiner als 0,5 x 0,5 mm), sonst 100%, neuwertig
125/4F, sehr gut bis neuwertig
132/2, sehr gut
140/1E, sehr gut bis neuwertig
257/6, Schablonierung und Druck 100%, fast neuwertig
282/1, neuwertig
143/1F, neuwertig
123/3B, neuwertig
1235/1, unzertrennter Spritzling in dem Wiking-Handbuch bislang unbekannter Farbvariante, neuwertig
sehr gut
