915/2A, Anhänger Version B, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "100 12 57")
1162/1A, seltene Zielbeschriftung bei der Variante "Wimo Sip", alle Abziehbilder 100%, fast neuwertig im Ork (Kennung "15 5 69")
664/2 mit 547/4D, sehr gut
1015/3D mit passendem Anhänger 1023/5D, Kofferdächer achatgrau, alle Drucke (breite Schrift) 100%, neuwertig
616/3BD, sehr gut bis neuwertig
652/1F, ohne Ladegut, Abziehbilder 100%, sehr gut
709/1E mit Zugmaschine 995/1E, sehr gut bis neuwertig
788/2BB, Version mit silbernem Auflieger-Radlauf, neuwertig
799/1C, sehr gut bis neuwertig
912/1B, Anhänger Version C, sehr gut bis neuwertig
951/2C, neuwertig
1059/3C, sehr gut bis neuwertig
1060/2A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
1061/3A, seltene Aufbau-Farbvariante in der Version mit geriffelter Fläche, sehr gut bis neuwertig
799/1C, späte Version mit mattiertem Aufliegerdach, mit dem von 1960 bis 1962 verwendeten OPS "52a / USA-Sattelschl., kpl. / 2,--", neuwertig
751/2C, neuwertig im Ork (Kennung "50 5 64")
917/2D, Anhänger Version B, neuwertig im fast neuwertigen Ork (Kennung "100 12 57")
610/2H mit farbähnlichem Anhänger 525/1CB (Chassisfarbe betongrau), fast neuwertig
659/2D mit passendem Anhänger 545/2E, Papieraufkleber des Anhängers gleichmäßig durchgefettet, sehr gut bis neuwertig
666/1 (Kofferdach mit heller Farbmelierung) mit farbidentischem Anhänger 551/1A, fast neuwertig
671/1CB mit passendem Anhänger 552/2BB, Dächer kieselgrau, Aufkleber durchgefettet, sehr gut bis neuwertig
671/1HC mit 552/1AC, Dächer hellgelbgrau, sehr gut
1013/3D (Version mit breitem Schriftzug, beidseitig 100%) mit passendem Anhänger 1023/5D (fast 100% / 100%), Kofferdächer achatgrau, neuwertig
657/1A, sehr gut
709/1BA, sehr gut bis neuwertig
713/1, fast neuwertig
783/1BC, sehr gut bis neuwertig
804/1A, seltene Version mit komplett mattgraublauer Zugmaschine, sehr gut bis neuwertig
1054/5B, sehr gut bis neuwertig
1055/4B, neuwertig
1059/3B, neuwertig
1167/1B, sehr gut bis neuwertig
753/1, neuwertig im Ork (Kennung "10 5 69")
763/1DF, neuwertig im auf einer Seitenlasche beschrifteten Ork (Kennung "15 7 65")
612/2B mit passendem Anhänger 525/6AA, neuwertig
637/1A, neuwertig
654/3BA mit passendem Anhänger 542/3BA, alle Drucke (rot) 100%, neuwertig
659/1B mit passendem Anhänger 545/1B, neuwertig
659/1D mit passendem Anhänger 545/1D, neuwertig
686/1B, fast neuwertig
1013/2BC mit passendem Anhänger 1023/4C, Kofferdächer braunweiß, alle Drucke 100%, fast neuwertig
1020/3 mit passendem Anhänger 1024/5, seltene Beschriftungsvariante durch "Posthorn-Aufkleber", sehr gut bis neuwertig
602/1A, sehr gut bis neuwertig
614/2D, seltene Farbvariante in der Version mit geschlossenem Chassis, neuwertig
627/2F, sehr gut
631/1L, neuwertig
671/1EA, sehr gut bis neuwertig
707/2AI, neuwertig
808/1C, Version mit dünnem Königszapfen, Zugmaschinenchassis anthrazit, neuwertig
911/2D, Anhänger Version C, sehr gut bis neuwertig
931/4, sehr gut bis neuwertig
951/3A, fast neuwertig
998/2B, neuwertig
1056/2A, neuwertig
1059/4C, sehr gut
1059/6A, sehr gut bis neuwertig
1060/2C, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut
1061/4C, sehr gut bis neuwertig
1061/5, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
1070/4, sehr seltene Version mit Blinkern, neuwertig
1111/1D, neuwertig
663/1, Stempeldruck Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%, sehr gut bis neuwertig
798/1BC, neuwertig
1015/2AB mit passendem Anhänger 1023/2AB, Kofferdächer hellgelbgrau, alle Drucke 100%, neuwertig
1018/2 mit passendem Anhänger 1022/4, alle Posthorn-Drucke 100%, neuwertig
615/1C, neuwertig
627/2A, sehr gut
786/1BA, neuwertig
969/1B, seltene Farbvariante mit roter Kabine, sehr gut bis neuwertig
1059/3A, seltene Aufbau-Farbvariante in der Version mit geriffelter Fläche, neuwertig
1059/6B, sehr gut bis neuwertig
1061/6A, sehr gut
1070/3B, sehr gut bis neuwertig
1143/1B, angesteckte Walzenhalterung basaltgrau, neuwertig
1115/1A, neuwertig
1168/5, sehr seltene Beschriftung durch Abziehbilder (beidseitig 100%), neuwertig
614/3I, sehr gut bis neuwertig
610/2J (Chassisversion mit Bodenprägung "WMiK") mit passendem Anhänger 525/2HB, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
610/2C (Chassisversion mit Bodenprägung "WMiK") mit betongrauem Anhänger 525/1FB, beide mit beigefarbener Pritscheneinlage, sehr gut bis neuwertig
611/2M mit farbidentischem Anhänger 525/3LA, sehr gut bis neuwertig
613/2D mit farbidentischem Anhänger 525/3GE, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
654/2HB mit passendem Anhänger 542/1FB, alle Drucke (blau) 100%, neuwertig
660/1A, Lackierung 100%, sehr gut bis neuwertig
614/2C, sehr gut bis neuwertig
627/2G, geringe Kratzer an der Oberkante der Verglasung und sehr unauffälliger Standard-Spannungsriss im Frontkennzeichen, sehr gut
631/1C, neuwertig
656/1A, sehr gut
756/2B, Version mit Zughaken, Rungen silbern, mit Ersatzrunge, fast neuwertig
795/3BD, Version mit silbernem Auflieger-Radlauf, Zugmaschine basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
1054/2B, sehr gut bis neuwertig
1060/2B, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
1061/4A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
1167/1B, neuwertig
1169/1A, neuwertig
1174/2I, sehr gut bis neuwertig
