Kabine altweiß (querversteift, ohne Außenspiegel), Chassis rot, Auflieger in Serienfarbe, 40ft-Container ohne Nummern, neuwertig
sehr gut bis neuwertig im Ork
1452g, überwiegend 1930er Jahre, Reiseberichte, Reiseskizzen (Bleistift und Aquarelle) und Hotelbelege
1308/1A, Version mit flachem Sockel, Erklärungsblatt fehlt, sonst komplette Bestückung, Verkehrszeichen und Karton mit Alterspatina, sehr gut
1293/1B, Träger silbern, neuwertig
2 Garagen, 4 Laternen, 2 Radfahrer, 2 Motorradfahrer, Handwagenfahrer, Baustellenabsperrung (in Cellontüte) und 72 Ladegutteile (aus 1352), überwiegend sehr gut
1955 (mittig gefaltet) und 1962/1, beide mit minimalen Notizen, sonst sehr gut
2x 1223/8A, 50 EUR, alle neuwertig
258/6, Schablonierung 100%, Rotkreuz-Druck Fahrerseite 95% (herstellungsbedingt) / Beifahrerseite 100%, fast neuwertig
269/1, sehr seltene Version mit Einzelblaulicht auf der Motorhaube (seit 2009 konnten wir diese Version nur einmal in unserer Auktion anbieten), sehr gut bis neuwertig
489/1B, neuwertig
120/1D, sehr gut bis neuwertig
123/1E, seltene erste Version ohne Schlepploch und Türgriffe, neuwertig
222/1A mit passendem Anhänger 223/1A, Schablonierung 100%, neuwertig
203/2EG, Zugmaschine himmelblau, sehr gut
143/1R, neuwertig
115/1E, sehr gut
113/1N, Version mit Bodenprägung "WM", sehr gut
265/2AA, Räder silbern, sehr gut
111/1I, sehr gut bis neuwertig
226/1, "PTT"-Aufkleber beidseitig 100%, neuwertig
1546/1A, unauffällig geklebte Bruchstelle in einem zum Rad führenden Steg, sonst neuwertig
ähnlich 1518/2C, jedoch Unterteil mattgraublau (statt d'-silbergrau), mit allen Figuren und Gepäck, neuwertig im Ork (Kennung "20 11.53")
1503/3G, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (mit Seitenstempel "anthrazit")
1502/2I, Reserverad und Ansteckbauteile mit Chassis nicht original verklebt und unauffällig geklebte Bruchstelle im Lenkrad, sonst sehr gut bis neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im sehr guten Ork
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
Version A, R 0, gut bis sehr gut
R 0, sehr gut im neuwertigen Ork
4 Seiten A5, ohne Kennung, neuwertig
328/1FC, Leitern ohne Standardrisse, sehr unauffälliger Spannungsriss an der Oberkante des mittleren Front-Fensterstegs, sonst sehr gut bis neuwertig
197/1EA, eine Stützrolle am basaltgrauen Unterteil abgebrochen, Oberteil (Grundfarbe misch-bunt) mit zwei geklebten Rissen (auffällig), sonst gut bis sehr gut
405/1A, Abziehbild Fahrerseite 98% / Beifahrerseite fast 100%, nur Kennzeichen, MB-Emblem und Radkappen bemalt (vermutlich restlos entfernbar), sonst sehr gut
1129/1, nur Frontlüfter (vermutlich nicht entfernbar), Rückleuchten und Kennzeichen bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig im sehr guten Ork (Kennung 24 4 68")
4 LKW, Landhaus und 3 Laternen, überwiegend nur geringe Mängel
alle mit nur geringen oder minimalen Mängeln
431/1D, 432/1C, 435/1A, 451/2A, 452/2, 452/3E, 452/3F, 460/1F, 160 EUR, gut bis neuwertig
301/3A, 301/3G, 302/2D, 303/1A, 303/1F, 306/1P, 307/1A, 308/1B, 308/1C, 308/1E, 308/3A, 310/6A, 329/1C, 255 EUR, sehr gut bis neuwertig
113/1P, 113/3D, 113/3H, 113/3J, 118/1L, 126/1H, 127/1C, 130/1A, 130/1B, 133/2E, 134/1F, 143/1H, 145/1S, 340 EUR, gut bis neuwertig
301/2H, 301/2J, 301/3A, 304/6IA, 305/1BB, 1001/4 (100%), 185 EUR, sehr gut bis neuwertig
alle in den frühen Papp-Kartons, ein Karton erheblich eingedrückt, sonst überwiegend neuwertig
127/1B, 151/2E, 441/1, 451/1D, 480/1B, 524/3LJ, 88 EUR, gut bis neuwertig
606/1B, 614/1B, 616/1BB, 618/2A mit 529/5A, 618/2C mit 529/5C, 200 EUR, sehr gut bis neuwertig
