982/2CK, Seiteneinheit des Aufliegers platingrau, gut bis sehr gut
982/1DL, Seiteneinheit des Aufliegers altweiß, neuwertig
ähnlich 955 bis 957, jedoch mit Chevrolet-Zugmaschine (989/1B), Kombination "stimmig", aber von Wiking nicht vertrieben (warum eigentlich nicht ?), sehr gut bis neuwertig
903/3B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, minimale Fehlstelle im Stegaufkleber der Beifahrerseite (1x2 mm, oben rechts), sehr gut bis neuwertig
892/2CJ, Kabine elfenbein, sehr gut bis neuwertig
823/1AA, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut
751/1A, sehr gut
632/1K, neuwertig
629/1C, sehr gut bis neuwertig
620/2D, seltene Version mit hohen Pritschenwänden, neuwertig
617/2G, sehr gut bis neuwertig
616/4AA, sehr gut bis neuwertig
615/2C, Chassisversion mit BP "WM", sehr gut bis neuwertig
762/3AC, späte Version mit langen Rückleuchten, fast neuwertig
616/4AA, sehr gut bis neuwertig
652/1G, ohne Ladegut, Abziehbilder 100%, neuwertig
603/1A, neuwertig
963/1A, neuwertig
721/2C, sehr gut
1118/2A, sehr gut bis neuwertig
