541/1B, Druck beidseitig 100%, neuwertig
144/1G, neuwertig
144/1L, sehr gut bis neuwertig
166/1A, neuwertig
191/1GH, sehr gut
223/1A, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
223/1C, Schablonierung 100%, neuwertig
273/1, seltene Version mit rotem Aufbau und Drehkran (deutlich unterscheidbar vom orangerot der Kabine und des Chassis), fast neuwertig
273/2, neuwertig
524/3F, passend zu den LKW 157/4FF, 158/3GF, 159/4FF und 160/4FF, sehr gut bis neuwertig
524/3GF, passend zu den LKW 157/4BG und 158/3CG, neuwertig
144/1G, neuwertig
144/1R, sehr gut bis neuwertig
160/3CC, sehr gut
177/1A, weißer Druck Fahrerseite 99% / Beifahrersite 98%, von geringen Druckmängeln abgesehen sehr gut bis neuwertig
209/2B, neuwertig
1164/6A, sehr gut bis neuwertig
1164/6B, neuwertig
115/1F, IE beige, Frontrahmen mit Fließnaht (ohne Rissbildung), sehr gut bis neuwertig
Auflieger zu 200/1C bzw. 204/1C, ohne Zugmaschine, fast neuwertig
157/4AJ mit passendem Anhänger 524/3JB, neuwertig
158/3EA mit passendem Anhänger 524/3AG, neuwertig
161/1E, neuwertig
140/2BX, neuwertig
