überwiegend sehr gut
V 215.2, im Kofferinneren kleiner Stift zur Leiterhalterung abgebrochen (nur bei geöffneter Tür sichtbar), sonst fast neuwertig im guten Ork)
HO-Maßstab, Kunststoff mit Metallrädern, 50er Jahre, Schweden, neuwertig
Metall, Maßstab ca. 1:43, 8017 Phoenix (nur Abziehbilder teils abgekratzt), 8025 MB 190 SL (Lenkrad fehlt) und RAK BMW 2002, sonst fast neuwertig
Kunststoff, um 1960, HO-Maßstab, mit modelltypischem Materialverzug, sehr gut bis neuwertig
Kunststoff, um 1960, HO-Maßstab, mit geringem modelltypischem Materialverzug, Shell-Abziehbilder 95%, sehr gut bis neuwertig
V 5.4, Dachlackierung 100%, neuwertig
V 23.3, sehr gut bis neuwertig
V 71.2, mit beiden Tragen, rechte Hecktür im Creme-Farbton gering abweichend, sehr gut bis neuwertig
V 104.1, sehr gut
V 104.1, sehr gut bis neuwertig
V 145.3, fast neuwertig
V 172.1, neuwertig
V 39.2, Dach perlweiß, späte Version ohne Metallgewicht, sehr gut
V 90.1, sehr gut bis neuwertig
V 44.1, V 53.1, V 53.2, V 53.3, V 54.1, V 149.1, V 169.1, V 174.1, V 176.1, 140 EUR, gut bis neuwertig
überwiegend sehr gut
V 27.5, vordere Stoßstange auf Fahrerseite abgebrochen und Dachlackierung mit geringen Fehlstellen an Kanten, sonst gut bis sehr gut
V 155.2, Gummikordel nicht mehr vorhanden, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork
überwiegend sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff mit Metallrädern, 50er Jahre, Schweden, neuwertig
V 171.1, sehr "kräftiger" Orangeton, fast neuwertig
V 126.1, neuwertig
V 47.1, es fehlt nur der Heckaufkleber, sonst sehr gut bis neuwertig
V 604.1, komplette Bestückung aus Zelt, 5 Figuren und "Camping"-Schild, alles sehr gut im guten Ork (eine Hauptlasche von innen tesafilmverstärkt)
motorisierte Variante mit Wiking-Karosserie, Funktionsfähigkeit nicht geprüft, Gepäckbrücke unauffällig restauriert, Kratzer in Schablonierung der Beifahrerseite, sonst sehr gut
Bausatzpackung, 60er Jahre, bestückt mit gelbem 3-Achs-Bus (montiert), 10 Masten und Fahrdrähten, Funktionsfähigkeit nicht geprüft, sehr gut
V 18.1, fast neuwertig
V 26.5, Dachlackierung 100%, sehr gut bis neuwertig
V30b.2, späte Version mit grauer Bodenplatte, sehr gut
V 75.1, sehr gut bis neuwertig
V 81.1, sehr gut
V 187.2, Bodenplatte mit Resten des bei dieser Farbvariante grundsätzlich angeklebten Magneten, sehr gut
V 6.1, frühe Version ohne Zughaken, mit Verdeck, neuwertig
V 41.1, sehr gut bis neuwertig
V 168.2, sehr gut
V 48.2, V 60.1, V 62, V 64.1, V 90.1, V 107.1, 95 EUR, gut bis neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel, dazu einige defekte Zubehörteile
V 100, unbekannte Version: Aufliegerseiten schilfgrün, Rampe/Deck beigerot (ein Heckklappenhaken abgebrochen), geklebte Bruchstelle am Zugmaschinenchassis, sonst sehr gut
V 120.1, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork
V 190.1, neuwertig
HO-Maßstab, um 1969, späte Version ohne Metallgewicht, neuwertig mit Beilegezettel in OVP (ab 1964 verwendete Version mit Gummiboden)
HO-Maßstab, um 1962, frühe Version mit Metallgewicht und ohne Mittelnaht auf Motorhaube, neuwertig in OVP (1962/63 verwendete Version mit Plastikboden)
HO-Maßstab, um 1961, frühe Version mit Metallgewicht und einer von sieben bekannten Beschriftungsvarianten, sehr gut
Kunststoff, 1950er Jahre, HO-Maßstab, Fahrerfigur durch Wiking-Personengruppe ersetzt (mit Fixogum befestigt), ohne Materialverzug, sonst sehr gut
V 1.2, neuwertig
V 4.1, gut bis sehr gut
V 38.3, gut bis sehr gut
