1030/1B, Silberung 100%, AZB 100%/99%, sehr gut bis neuwertig
1030/1A, 100%/fast 100%, neuwertig
603/2C, 100%, sehr gut bis neuwertig
360/3T, sehr gut bis neuwertig
350/2D, neuwertig
350/2F, Variante mit Zughaken, sehr gut
340/4A, sehr gut bis neuwertig
320/6A, 100% (Druck auf Beifahrerseite etwas blasser), sehr gut bis neuwertig
310/7G, sehr gut bis neuwertig
310/6, sehr gut bis neuwertig
310/6, sehr gut bis neuwertig
140/4, komplett unbemalt (unfertiges Feuerwehr-Modell), sehr gut bis neuwertig
100/2, komplett unbemalt (unfertiges Feuerwehr-Modell), neuwertig
110/1D, sehr gut bis neuwertig
110/1O, Silberung 100%, neuwertig
110/1P, Silberung 100%, neuwertig
110/1N, Silberung 100%, neuwertig
110/1H, sehr gut bis neuwertig
33/1J, IE beige, Frontrahmen ohne Standardriß, neuwertig
33/1G, IE basaltgrau, Frontrahmen ohne Standardriß, neuwertig
33/1D, IE basaltgrau, Frontrahmen ohne Standardriß, neuwertig
30/7I, neuwertig
30/7, sehr gut bis neuwertig
30/6M, sehr gut bis neuwertig
30/6B, Karosserie bei Gegenlicht durchscheinend, neuwertig
590/1, neuwertig im sehr guten Ork
690/1C mit passendem Anhänger 691/1C, beide 100%, neuwertig
700/9B (kleiner Fehler in Silberung der Heckscheibe, sonst 100%) mit passendem Anhänger 701/1B (100%), sehr gut bis neuwertig
710/3A, 100%, neuwertig
710/3B, 100%, neuwertig
620/13, neuwertig
610/10, sehr gut bis neuwertig
540/7, sehr gut bis neuwertig
540/7A, neuwertig
540/6A, neuwertig
540/5, neuwertig
540/5, neuwertig
540/4, neuwertig
570/2B, ohne Ladegut, neuwertig
440/4A, sehr gut
470/1C, sehr gut bis neuwertig
470/1, sehr gut bis neuwertig
