620/9, sehr gut bis neuwertig
360/3T, sehr gut bis neuwertig
310/6, sehr gut bis neuwertig
470/1C, sehr gut bis neuwertig
29/5Q, neuwertig
700/3, Räder rot, zahlreiche Lackfehler an Kanten, sonst unbespielt und neuwertig
30/2R, sehr gut bis neuwertig
610/4B, Klebespuren an einem Rad, sonst sehr gut
340/1R, sehr gut
90/1I, sehr gut bis neuwertig
31/2Y, Grundfarbe himmelblau, Lack 100%, neuwertig
380/1F, sehr gut bis neuwertig
680/1A, Aufbau mischgrau, Werbeflächen blau schabloniert, Bodenplatte mischweiß, neuwertig
darunter MB 220 Coupé (Dach durch Lichteinwirkung ausgeblichen), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
25 Ersatzteilspender der 50er/60er Jahre, auch einige unverglaste VW-Käfer-Karosserien
Hapag-Lloyd (4), Scania (2) und Trevira (2A), bei allen nur Kleinteile bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig
darunter glasig-grün (ein Stoßstangenhörnchen abgebrochen), ..., überwiegend nur minimale Mängel
518/1A, mit Ersatzrunge, bündig schließender Spannungsriß im mittleren Fenstersteg, sonst neuwertig
492/6B, Zughaken unter vordere Stoßstange geklebt, sonst neuwertig im Ork
Postwagen Büssing (100%, nur kleiner Spannungsriß an Dachkante), Postwagen MB 3500 (Druck 100%/95%, Bruchstelle am Zughaken) und WM-Anhänger (Bruchstellen an Dachkante), sonst sehr gut
darunter Trecker h'graubeige (nur Schornstein abgebrochen), ..., teils minimale, teils erhebliche Mängel
Kleinere LKW (z.B. Baufahrzeuge, Feuerwehren, ...), überwiegend neuwertig
526/3A, 526/4C, 677/4F, 677/4G, 677/4 (h'gelbgrau/h'-orangegelb), 806/1D (3x, davon 1x mit Chassis anthrazit), 807/2, EUR 244-400, gut bis neuwertig
30/6N, 100/2C (mit Zughaken), 34/3M, EUR 135-200, sehr gut bis neuwertig
30/10B (2x), 30/11A, 42/1B, 42/1D, 42/1G, 42/2D, 42/3E, 300/12B, 300/12L, EUR 257-403, gut bis neuwertig
722/1 (Linie 2, Wappen zweifarbig, 99%), 722/7A (100%), 730/2 (fast 100%), 730/8A (fast 100%), EUR 306-440, sehr gut bis neuwertig
416/2B, 530/3B, 540/29E (95%), EUR 290-425, gut bis neuwertig
523/6C, 523/15B, 523/18A (2x), ähnlich 523/5E und 523/7E (jedoch jeweils Königsbolzen stark), EUR 240-370, gut bis neuwertig
PKW/LKW gemischt, überwiegend neuwertig
424/2C, 424/5B, 532/10A, 657/1, 670/3A, 670/5E, 672/1B, 675/1, EUR 291-430, sehr gut bis neuwertig
darunter einige Sondermodelle, teils mit Original-Preisschildern, überwiegend neuwertig
darunter 91/1B, 92/1C, 350/4C, ..., alle mit kreisrunden Original-Preisschildern, neuwertig
412/1A, 417/1A, 417/1B, 417/1C, 417/2A, 417/3A, EUR 182-280, sehr gut bis neuwertig
überwiegend neuwertig
40a/1A, 40a/1D, 40a/1F, Volkswagen (2A), (2C) und (2D), EUR 193-250, neuwertig
2x 540/12B, 541/1 (h'gelbgrau/basaltgrau), 2x 541/2B (davon 1x Übergangsversion mit silberner Deichselhalterung), EUR 140-210, neuwertig
Jaguar Sport Feingrill (Sitze transparent), Opel Commodore (ohne IE), Opel Kapitän '51 (Chassis mit erheblichen Melierungen), Jaguar Typ E (transparent) und MB L 406 (unbedruckt, komplett weiß), sehr ...
386/3B, 386/3A, 386/4A (2x), 386/4B, 386/5C (2x), EUR 235-360, sehr gut bis neuwertig
143/1B, 143/2A, 143/2C, EUR 225-330, sehr gut bis neuwertig
74/1B (98%), 74/4E, 1030/2A, 1040/6, 1040/12D, sonst alle 100%, EUR 197-305, gut bis neuwertig
120/3A, 121/1A, 121/1D, 125/1C, 128/1C, 128/1D, 129/1A, 129/1B, EUR 375-560, sehr gut bis neuwertig
Dt. Möbelspedition (1), Hüppe (1A), MANN (1A), Page, EUR 260, sehr gut bis neuwertig
darunter Ostmark (Kran fehlt), 2 Plastik-Segler (kleine Bruchstellen), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
112a.2, neuwertig im Ork
ähnlich 144a./3, jedoch Tarnlackierung eckig (statt wolkig), fast neuwertig
