174 PKW und 116 LKW (etwa zur Hälfte in OVP), dazu 24 Werbepackungen, überwiegend sehr gut bis neuwertig, dazu 35 Modelle mit kleinen Mängeln
202 PKW und 79 LKW, teils verstaubt, überwiegend neuwertig
LKW und Omnibusse, darunter Siemens (28), (34), (46d), (64a), ..., überwiegend neuwertig
darunter auch Sondermodelle, überwiegend neuwertig
überwiegend LKW, darunter 29 verschiedene Siemens-Werbemodelle, ..., überwiegend neuwertig
80er und 90er Jahre, darunter Siemens (28), Nord-Süd (1) und (2), ..., überwiegend neuwertig
700/9A, 700/9B, 700/11A, 1x fast 100%, 2x 100%, EUR 200-310, sehr gut bis neuwertig
483/3 (Chassis orangerot, 100%), 483/4A (weißer Druck 99%), 483/4A (roter Druck 100%), 483/6B (roter Druck 100%), 2x mit OPS, EUR 305-430, neuwertig
PKW und Klein-LKW, darunter embru matic, Spielwarenmesse 2002, 2005, 2006, Krombacher Goli-Dreirad, Stiebel Eltron (4), VAW (8)..., überwiegend neuwertig
71/1A, 80/2C, 81/1A, 84/1C, 88/2B, 88/2G, 110/2A, 110/2F, 112/1D, EUR 354-528, gut bis neuwertig
überwiegend LKW, teils erheblich verstaubt, überwiegend neuwertig
90 PKW/Lieferwagen und 8 LKW, teils mit OPS, teils verstaubt, überwiegend neuwertig
474/1A, 474/1D, 474/1E, 474/4A, 474/4F, EUR 275-395, neuwertig
400/2 (staubgrau), 400/5B, 400/6B, 410/1E, 410/1F, 410/1H (2x), 410/1 (d'-basaltgrau), EUR 155-220, gut bis neuwertig
Bonifer, Overbruck (2), RWE, Sandra, Siemens (55a) und Stulz (1), EUR 995, sehr gut bis neuwertig
434/1A, 434/1C, 434/2E, 434/2F, 434/3B, 434/3E, EUR 334-448, neuwertig
532/10A, 532/10C, 670/3A, 670/4A, 670/4B, 670/5E, 670/5 (orangegelb/gelborange/h'braunrot), 675/1, EUR 266-425, sehr gut bis neuwertig
PKW und Klein-LKW, darunter 32 Modelle mit kreisrundem Original-Preisschild und 24 Klein-LKW in OVP, überwiegend neuwertig
436/10A, 436/10C, 436/11A, 436/11B, 436/12D, 436/12E, 436/13A, EUR 216-350, neuwertig
PKW/LKW gemischt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
darunter Würth, Württembergische (1a), ..., sehr gut bis neuwertig im Ork
730/3, 730/6B, 730/6D (auch Dach gesilbert), 730/8B (2x, verschiedene Bodenplatten), EUR 475-650, alle Silberungen fast 100% bis 100%, sehr gut bis neuwertig
523/10A, 523/10D, 523/11A, 523/12A, 523/14C, ähnl. 523/7E und 523/8E (jedoch Bolzen stark), EUR 244-380, verstaubt, sonst sehr gut
440/10H, 503/3C, 510/11C, 514/3A, 516/1, 518/15B, 660/5B, 805/1R, EUR 280-426, sehr gut bis neuwertig in überwiegend sehr guten Ork
30/6N, 34/1A, 40/11C, 44/1E, 70/1F, 80/1G, 90/2H, 160/2F, 1040/3A, EUR 325-475, neuwertig
250/1C, 250/1D, 250/2A (Verdeck orangerot), 250/5A, 250/5E, 250/5I und ähnlich 250/5D (IE perlweiß), EUR 280-415, sehr gut bis neuwertig
30/11aB, 40/15F, 42/3A, 42/3C (2x), 42/3G, 46/2C, 46/3C, 47/1C, 47/1H, EUR 282-389, sehr gut bis neuwertig
34/1A, 70/1F, 80/1J, 90/2I, 120/2B, 160/2B, 190/1 (babyblau), 190/1G, 200/1J, EUR 300-440, sehr gut bis neuwertig
410/7A, 440/7 (h'braunrot/grauweiß), 440/8B, 440/9G, 450/9D, 450/10F, 450/10G, 511/1A (2x), 511/2C, 514/8J, EUR 240-363, teils verstaubt, gut bis neuwertig
Bergin Kulmin, Hapag-Lloyd (4, blaugrau/weiß), MAN (7A), Vossen (B), EUR 250, sehr gut bis neuwertig
424/1D, 502/1C, 532/10C, 650/4C, 650/5B, 670/3A, 670/5E, 677/1A, 677/4C, 677/4F, EUR 320-490, sehr gut bis neuwertig
411/1A, 411/1B, 411/1C, 510/10C, 510/10D, EUR 250-345, neuwertig
595/1A, 655/2D, 656/1A, 657/2B, 660/1, 661/2, 663/3 (2x, staubgrau), 670/5E, 672/1B (mäßig), 680/5, EUR 397-576, sehr gut bis neuwertig
Deutz-Fahr, Edelhoff (1a, Soneville), Mc Cain, Unimog (4+5) und Württembergische (1a), EUR 365, sehr gut bis neuwertig in OVP
142/2C, 142/4A, 142/4B, 142/5B, 143/1B, 153/2A, 153/4C, 154/1B, 233/1A, EUR 329-510, sehr gut bis neuwertig
Magirus, 2x MB 5000, 2x MB 3500 und MB 1413, alle sehr gut, jedoch ohne passende Auflieger
Easy (2) und (8A), Hueck, Siemens (46a), (58), (64) und (64a), EUR 875, sehr gut bis neuwertig
523/10A, 523/11A, 523/12A, 2x ähnlich 523/7E und ähnlich Hapag-Lloyd (3A, Chassis h'-lichtgrün), EUR 197-295, verstaubt, sonst sehr gut
470/6C, 474/1D, 474/3H, 474/4B, 474/5F, EUR 275-395, sehr gut bis neuwertig
Elring (1), Hueck + Cie (1a), VAW (3), Wirus, EUR 400, sehr gut bis neuwertig
512/3F, 516/2, 521/5 (Container altweiß), 721/2, 721/3, 722/7D, 802/7A, EUR 230-339, teils verstaubt, sonst sehr gut in überwiegend guten Ork
Siemens (27), (28), (34), (60), (63), (68) und (72), EUR 700, überwiegend neuwertig
MANN (5), (6), (7), (10), (13a), (14), EUR 425, dazu MAN Pritschen-Zug, sehr gut bis neuwertig
30/12F, 30/15 (rot), 33/8B, 40/12A, 47/1C, 290/3B, 292/1B, 300/9C, 315/2G, 320/10A (100%), EUR 422-615, sehr gut bis neuwertig
140/2A, 150/1A, 180/1D, 190/1G, 220/1M, 230/1C, EUR 210-335, neuwertig
30/7D, 30/8I, 30/9B, 30/9C, 30/10A, 30/10B, 10/10C, 30/11A, 30/12F, 30/13K, EUR 349-545, sehr gut bis neuwertig
400/11F, 430/8A, 450/7C, 450/7E, 460/4F (Pritsche d'-basaltgrau), 480/1B (Plane fehlt), 481/2A, EUR 197-308, sehr gut
410/3B, 411/1C, 412/1A, 414/1A, 417/1B, 436/1B, 478/1A, EUR 266-393, sehr gut bis neuwertig
