212/1EE, sehr gut bis neuwertig
232/2DB, sehr gut
232/2FA, sehr gut bis neuwertig
278/2AB, alter Verkaufspreis handschriftlich auf Unterseite (1,50), neuwertig
108/1C, alter Verkaufspreis handschriftlich in Innenseite (-,50), neuwertig
108/2E, sehr gut
137/1G, sehr gut bis neuwertig
156/5LA mit passendem Anhänger 522/3E, beide mit d'-basaltgrauem Cowboy-Verdeck (1341/1F), sehr gut bis neuwertig
494/2G, alter Verkaufspreis handschriftlich auf Unterseite (1,40), neuwertig
155/3FC, sehr gut
156/3EA, neuwertig
179/1A, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
212/2BA, neuwertig
232/2GB, neuwertig
108/2G, fast neuwertig
112/1A, sehr gut bis neuwertig
136/1F, neuwertig
139/1G, sehr gut bis neuwertig
155/4CG, sehr gut bis neuwertig
155/5AD, sehr gut bis neuwertig
156/5DC, sehr gut bis neuwertig
231/2EB, sehr gut bis neuwertig
272/2BA, sehr gut bis neuwertig
278/2AA, gut bis sehr gut
105/2J, blaue Sitze 100%, neuwertig
105/3F, rote Sitze 100%, neuwertig
105/5E, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
108/2C, neuwertig
109/2A, Grundfarbe mattgraublau, mehrere Lackfehler an Kanten, gut bis sehr gut
128/2D, deutlich unterscheidbar vom gängigen lilablau, sehr gut
137/4A, sehr gut
142/1C, neuwertig
104/4L, dunkelbraune Sitze 100%, original ohne Lenkrad (bei dieser Farbe üblich), neuwertig
494/4G, sehr gut bis neuwertig
522/2E, fast neuwertig
155/3EB, mit 5 Ladegutteilen (2x dunkelgrün, 3x basaltgrau) und misch-transparentem Cowboy-Verdeck (1341/1I), sehr gut
522/1Q, Achsen erheblich korrodiert (dadurch Räder nicht mehr drehbar), sonst sehr gut bis neuwertig
155/5CD, sehr gut bis neuwertig
190/1BG, sehr gut bis neuwertig
105/2A, achatgraue Sitze 100%, sehr gut
112/1P, Grundfarbe ultramarin mit weißen Melierungen, Lackierung sehr dünn aufgetragen (am vorderen Kotflügel der Fahrerseite und vielen Kanten dadurch fehlend), sehr gut bis neuwertig
139/2, neuwertig
494/4E, neuwertig
155/3LH, sehr gut bis neuwertig
232/2GD, sehr gut
105/1H, rote Sitze 100%, sehr gut
111/1J, fast neuwertig
112/1L, fast neuwertig
128/2B, gut bis sehr gut
494/6, sehr gut
522/1O, sehr gut
155/5GC, sehr gut bis neuwertig
179/1D, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
231/2GB, sehr gut bis neuwertig
232/2JB, sehr gut bis neuwertig
104/1A, grüne Sitze 95%, sehr gut
155/4JB, sehr gut bis neuwertig
212/2ED, sehr gut bis neuwertig
104/4F, dunkelbeige Sitze 100%, sehr gut
494/4A, sehr gut bis neuwertig
190/1EU, sehr gut
265/3BB, Aufbau noch dunkler als rot, neuwertig
104/4P, grüne Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
104/4Q, Räder und Lenkrad weiß, ockerbraune Sitze 100%, neuwertig
107/1I, Räder weiß, mäßig bis gut
108/2S, sehr gut bis neuwertig
109/2J, sehr gut
112/1G, sehr gut bis neuwertig
139/2D, fast neuwertig
104/4I, Räder und Lenkrad weiß, rote Sitze 100%, Kreuz hauchdünn in Chassis geritzt (sehr unauffällig), sonst neuwertig
104/4S, rote Sitze 100%, neuwertig
109/1G, fast neuwertig
104/4P, Räder rot, Lenkrad transparent, ohne Sitzbemalung, gut bis sehr gut
109/2T, Grundfarbe schwarz, Lackierung 100%, kaum von unlackierter Variante zu unterscheiden, neuwertig
156/5GC, sehr gut
231/2BA, sehr gut
231/2AB, sehr gut
231/2GD, gut bis sehr gut
232/1-K, Räder und Kabine (Grundfarbe betongrau)graublau lackiert, Tank rotbraun lackiert (Grundfarbe schmutzig-transparent), erhebliche Lackfehler an allen Bauteilen (Lack bröckelt leicht ab), sonst ...
104/3E, Räder und Lenkrad weiß, rotbraune Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
104/4A, rote Sitze 85%, Räder und Lenkrad rot, sehr gut
108/2T, fast neuwertig
109/2L, sehr gut bis neuwertig
117/2L, sehr gut bis neuwertig
137/1C, sehr gut
142/1M, gut bis sehr gut
142/1O, fast neuwertig
