619/3A mit farbgleichem Anhänger 528/1D, sehr gut
525/2AA, mit schwarzer Kohlenladung (Unterkante herstellungsbedingt nicht vollständig ausgeformt - fällt bei einliegender Ladung kaum auf), fast neuwertig
1167/1A, komplett unbemalt, sehr gut
1120/2B, neuwertig
937/1, neuwertig im Ork
917/1, Auflieger B, sehr gut
906/1, gut bis sehr gut
615/1C, fast neuwertig
609/1C mit passendem Anhänger 525/3GE, beide mit Kohlenladung, sehr gut
1021/5, 100%, neuwertig
1087/2, 100%, sehr gut bis neuwertig
1009/4, 100%, neuwertig
478/4C, sehr gut bis neuwertig
302/5A, sehr gut bis neuwertig
482/2, dem Wiking-Handbuch bislang unbekannte Farbvariante in der Version mit geschlossenem Chassis, fast neuwertig
ähnlich 1082/4, jedoch AZB (98%) auf Dach statt am Heck, vermutlich Fehlproduktion, sehr gut bis neuwertig
387/1C, neuwertig
378/2A, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1969, ähnlich 769/1AC, jedoch Stirnwand des Aufliegers ohne Kühlaggregat (bei Serie eingesetzt), fast neuwertig
Vorserie um 1994, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
neuwertig
Variante mit beidseitig identischen Aufklebern, sehr gut bis neuwertig
1287/1E, Fehlproduktion mit ungewöhnlicher Bodenplatte (wie bei PKW-Garage), keine Bastelarbeit (ohne Klebespuren an den typischen Klebestellen der Garage), sehr gut
1301/41, neuwertig
1228/1, 1231/1 (2x, verschieden bestückt), 1351/1 (mit Ladegut Typ 1), 200 EUR, sehr gut bis neuwertig
1325/2, fast neuwertig
1287/1C, Fehlproduktion mit ungewöhnlicher Bodenplatte (wie bei PKW-Garage), keine Bastelarbeit (ohne Klebespuren an den typischen Klebestellen der Garage), eher unauffällige Bruchstelle an Ecke der v...
1307/2, komplett mit allen Zeichen und Erklärungsblatt, fast neuwertig
Gesamtkataloge 1965/66 und 1967/68, jeweils rund 100 Seiten A4 (darunter 10 bzw. 11 Seiten Wiking-Modelle mit Abbildung teils nicht realisierter Varianten), gut bis sehr gut
258/6, Druck und Silberung 100%, fast neuwertig
180/1, Druck 100%, fast neuwertig
170/1A, mit Milchkannen-Spritzling (eine Kanne gelöst), neuwertig
115/1E, neuwertig
160/2CA, sehr gut bis neuwertig
488/3J, sehr gut bis neuwertig
108/2S, neuwertig
102/2L, achatgraue Sitze 95%, sehr gut bis neuwertig
108/2H, neuwertig
522/1E, mit Drahthaken, Aufbau herstellungsbedingt verzogen (typisch für PILOT-Produktion), sehr gut bis neuwertig
1522/1A, neuwertig im Ork
1542/1B, neuwertig im sehr guten Ork
1517/1C, neuwertig im sehr gut im Ork
Feuerschiffe Kiel (616 a./1.1, Namenszug kaum mehr lesbar) und Elbe 1 (616 a./1.2), dazu Leuchtturm Roter Sand (621 b.1), R 0, sehr gut bis neuwertig
Fahrzeuge, Geschütze und Personen, überwiegend gut bis sehr gut
handgefertigte Urmuster aus dem Nachlass von Siegfried Schultz, überwiegend Messing, alle 50er/60er Jahre, dazu zahlreiche Urmuster-Kleinteile (Masten, Geschütze, ...), alle sehr gut
623/1, R 0, neuwertig im sehr guten Ork
darunter Repulse, Renown, ..., überwiegend sehr gut (einige beschädigt), dazu 20 (überwiegend beschriftete) Originalkartons
198 a./2, R 0, fast neuwertig im Ork (mit kuriosem Seitenstempel "Walkocherei Jan Wellem")
107 a.1, R 0, sehr gut bis neuwertig
90%, mit Propellern, sehr gut bis neuwertig
Do 215, Do 217, He 111, Ju 87, Ju 88, FW 189, FW 190, Me 109, Me 109F, Me 110, alle mit AZB, überwiegend mit Propellern, neuwertig
beide mit mehreren Mängeln (mischfarbene Bodenplatten aber komplett)
Bastelteile und erhebliche beschädigte Modelle, überwiegend 60er/70er Jahre
darunter 3 unverglaste Sprengwagen (es fehlen jeweils nur die Ansteckwalzen), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
196/1GC, Abziehbilder 100% erhalten, beide Stützrollen des staubgrauen Aufliegers (Variante B) abgebrochen, sonst fast neuwertig
darunter MB 5000 Tanksattelzug (nur kleine Klebestelle unterhalb der vorderen Stoßstange), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Krupp hellgelbgrau/orangerot (nur Druckmängel), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter MB 280 SE Cabrio (nur wenige Kleinteile bemalt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
661/1B, nur geklebte Bruchstelle am Zughaken, sonst fast neuwertig
180/1, Posthorn nicht original, Koffer mit Klebespuren, die Umbau aus Anhänger belegen, sonst gut bis sehr gut
488/3F, kleiner Kamin abgebrochen, sonst fast neuwertig
121/1F, 121/1I, 126/1J, 126/1K, 126/1L, 140/2AP, 140/2AU, 140/2BE, 210 EUR, neuwertig
389 (Pferdewagen, ungeöffnet), 635 (DRK-Lastwagen), 645 (Schuttwagen Henschel), 807 (Heizöl-Kesselwagen, ungeöffnet), 3x komplett mit 5 Modellen, im DRK-Karton fehlt ein Modell, fast neuwertig
darunter Ahnefeld, Fahrerinformation, Kur Apotheke, Navis, Phönix, Schäfer, ..., teils verstaubt, neuwertig
105/2I, 227/1A, 235/2, 306/2P, 501/1E, 220 EUR, gut bis neuwertig
635/2B, 637/1B, 637/1C, 731/4A, 732/1CB, 735/2CE, 757/2A, 340 EUR, sehr gut bis neuwertig
1081/2B (99%), 1081/2C (95%), 1082/4 (98%), 1083/2C, 1084/1A, 1084/1B, 1085/1, 1086/1A, 1087/1B, 1088/1, 1089/1, 1090/1 (95%), 1090/2A, sonst alle 100%, 460 EUR, gut bis neuwertig
103/1C, 129/1E, 129/1K, 129/1M, 130/1A, 130/1B, 131/1F, 132/3N, 134/1F, 134/1K, 134/1L, 305 EUR, sehr gut bis neuwertig
304/5IA, 306/4D, 308/1B, 308/3G, 323/1L, 326/2D, 327/1A, 330/1C, 345/1D, 348/1A, 431/1, 434/1, 464/2D, 1084/1B (100%), 1085/1 (100%), 1087/1B (100%), 410 EUR, sehr gut bis neuwertig
431/1B, 431/1D, 431/3A, 431/3H, 431/3J, 431/3L, 432/1A, 433/1A, 433/1D, 434/1, 435/1A, 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
1026/1, 100%, neuwertig
1023/5D, 100%/fast 100%, neuwertig
967/3, 100%, neuwertig
620/1B, neuwertig
1108/1E, neuwertig
1073/1, neuwertig
764/1AA, sehr gut bis neuwertig
715/1 mit Zugmaschine 986/1A (Chassis betongrau), sehr gut
709/1AA, neuwertig
1014/4, Folie 100%, sehr gut bis neuwertig
931/3A, sehr gut bis neuwertig
372/1A, sehr gut
371/1A, neuwertig
