756/2A, neuwertig
ähnlich 903/1, jedoch Chassisversion ohne Kupplung, Türaufkleber erheblich verblasst, sonst fast neuwertig
912/2A, Anhänger D, sehr gut bis neuwertig
912/2B, Anhänger B, sehr gut
913/2C, Anhänger B, sehr gut bis neuwertig
933/3A, sehr gut
935/1, Version mit dunkelblauem "Extra" im Schriftzug, sehr gut bis neuwertig
936/1, sehr gut
955/1, sehr gut
1013/2AB (fast 100%) mit bis auf Radversion passendem Anhänger 1023/2AB (100%), fast neuwertig
1014/2 (fast 100%) mit passendem Anhänger 1024/1 (100%, eine Tür verkehrt herum eingebaut), fast neuwertig
1054/2A, Schläuche der Schlauchhaspel rosé (!), sehr gut
1059/3B, sehr gut bis neuwertig
1059/6A, neuwertig
ähnlich 608/2B, jedoch Chassis betongrau (!, statt himmelblau), mit anthrazitfarbener Kohlenladung, gut bis sehr gut
608/2B mit passendem Anhänger 525/2AB, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
608/3B mit passendem Anhänger 525/3CA, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 614/3A, jedoch Chassis achatgrau (statt silbergrau), neuwertig
663/1 (fast 100%) mit passendem Anhänger 549/1 (100%), sehr gut
913/2C, Anhänger G, neuwertig
1015/3D, 100%, neuwertig
1169/1A, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "30 5 64")
ähnlich 610/2E, jedoch Pritsche d'-silbergrau (statt betongrau), gut bis sehr gut
