301/2G, sehr gut bis neuwertig
281/2A, sehr gut
113 f./1, R 0, sehr gut bis neuwertig
547/2A-, Chassis mattgraublau, sehr gut bis neuwertig
132/3B, sehr gut
547/2AD, neuwertig
189/2B, sehr gut
Februar 1968 (eine Seite DIN A4), Februar 1969 und Februar 1971 (jeweils zwei Seiten A4) und Februar 1982 (A5 quer), ordentlich ausgeschnitten, neuwertig
Fotografiermodell um 1980, entspricht 459 mit vor dem Zusammenkleben silbern lackierten Bauteilen, Farbe an Kanten teils abgegriffen, sehr gut
454/2CG, sehr gut bis neuwertig
darunter Thermos-Wagen Krupp (nur Druck fehlt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
903/3B, Bruchstelle (3x8 mm) an Unterkante der seitlichen Pritschenwand der Beifahrerseite, sonst fast neuwertig
51a., R 0, sehr gut bis neuwertig
172 a./2., R 1-2, sehr gut
140/2AC, gut
168/1A, fast neuwertig
131/1A, sehr gut bis neuwertig
257/2B, Druck 100%, dünner, herstellungsbedingter Klebefleck an Dachkante (2x5 mm), fast neuwertig
1236/1, Grundfarbe misch-bunt, Klebespuren auf Unterseite des Sockels, sonst sehr gut
123/3N, 125/4H, 260/1, 480/1B, 80 EUR, sehr gut bis neuwertig
überwiegend stark beschädigte Modelle der 50er Jahre
117/2C, sehr gut bis neuwertig
