121/1D, sehr gut bis neuwertig
136/1D, gut bis sehr gut
142/1F, gut bis sehr gut
102/2R, schokobraune Sitze 75%, sehr gut
1503/1H, Dach mit mehreren herstellungsbedingten Dellen (von der Verklebung der Verglasung), sehr gut bis neuwertig
101 a./2, R 0, sehr gut
Preisliste 4 Seiten A5, Händler-Bestellschein A4 (doppelt gefaltet), beide neuwertig
4 Papiertüten (43x32 cm), jeweils gefüllt mit Andruckmustern und Originalfilmen zu drei Flugzeug- und einem Schiffskarton
V 51b.1, Version mit grauer Bodenplatte, sehr gut
überwiegend stark beschädigte Modelle der Plastik-Ära
frühe Version mit Raupen, fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork (komplett, noch mit Preisabriss "1,50")
darunter Sportviersitzer mattgraublau (nur geringer Lichtschaden), Karosserie zum Stromlinienbus (Chassis fehlt, kleines Bohrloch am Heck), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Büssing Trambus rot (nur minimale Bruchstelle an Unterkante der Frontscheibenverglasung), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter Sportzweisitzer basaltgrau (nur Karosserie durch Lichteinwirkung aufgehellt), ..., überwiegend nur geringe Mängel
122/1D, 307/1I, 326/2D, 435/1B, 1046/1B, 1084/1B (100%), 1084/1B (98%), 160 EUR, sehr gut bis neuwertig
362/1D, 455/1H, 460/1B, 482/2B, 491/4B, 155 EUR, gut bis neuwertig
113/1K, 118/1N, 120/3J, 134/1J, 260/1, 273/1, 155 EUR, alle mit "Porzellanrädern", neuwertig
468/1A (9x), 468/1C (6x), 468/2A (4x), 468/2C (5x), 120 EUR, sehr gut bis neuwertig
1051/2, 1051/3, 1051/4 (2x), 1052/2, 1053/1B, 165 EUR, sehr gut bis neuwertig
1041/1B, 1041/2, 1043/2 (2x, in Tönungen), 1044/1, 1045/1, 1046/1B, 1048/1B, 160 EUR, sehr gut bis neuwertig
122/1D, 123/3D, 161/1A, 208/1, 501/1E, 524/3J (Chassis ultramarin), 524/4DA, 524/4FC, 529/1A (o.Pl.), 165 EUR, dazu 7 Verdecke, sehr gut bis neuwertig
