143/1, Farbvariante dem Wiking-Handbuch noch unbekannt, neuwertig
132/2, sehr gut
115/1E, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
123/1E, sehr gut
138/3F, neuwertig
524/4CC, seltene Pritschenfarbe bei der Version mit nach oben zeigendem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
220/5A mit passendem Anhänger 221/1A, beide Bodenplatten mischgrün, sehr gut bis neuwertig
216/1G, sehr gut bis neuwertig
227/2A (100%) mit passendem Anhänger 228/1A (fast 100%), sehr gut
1164/6A, sehr gut
140/2BI, sehr gut
257/4, Druck 100%, sehr gut
113/1B, Version mit Bodenprägung "WM", sehr gut bis neuwertig
257/2C, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
113/3E, sehr gut bis neuwertig
123/3A, neuwertig
140/2AI, sehr gut bis neuwertig
188/2A, sehr gut
218/1C, sehr gut bis neuwertig
233/1, sehr gut bis neuwertig
119/1D, neuwertig
138/3I, späte Version mit BP "WM/MiG", neuwertig
227/2B (Version mit glattem Chassis) mit passendem Anhänger 228/1B, Fensterscheibensilberung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
121/1D, neuwertig
257/4, Druck 100%, sehr gut
191/1CM, sehr gut
113/1O, Version mit Bodenprägung "WM", sehr gut
140/3C, späte Version mit BP "WM/MiG", neuwertig
157/4FG, sehr gut
273/2, neuwertig
143/1H, sehr gut bis neuwertig
113/3D, sehr gut bis neuwertig
217/1, sehr gut bis neuwertig
269/3, sehr gut bis neuwertig
113/1H, Version mit Bodenprägung "WM/MiG", sehr gut
258/2B, Druck 100%, neuwertig
138/2BI, sehr gut bis neuwertig
132/3B, Version mit T-Zughaken, neuwertig
269/3, sehr gut bis neuwertig
524/2BA, neuwertig
103/1C, sehr gut bis neuwertig
177/1A, weißer Druck 98% (Beifahrerseite) / 100% (Fahrerseite), sehr gut bis neuwertig
113/1L, Version mit BP "WM", sehr gut
176/2DA, sehr gut
120/3E, Version mit angeklebtem T-Zughaken, sehr gut bis neuwertig
542/1CE, neues Schriftbild, weißer Druck 99% (Beifahrerseite) / 100% (Fahrerseite), fast neuwertig
501/2B, sehr gut
123/3A, sehr gut
281/4, sehr gut bis neuwertig
280/2, Schablonierung 100%, Abziehbilder 95% (Beifahrerseite) / 100% (Fahrerseite), sehr gut
