ohne Kennung, fast neuwertig
ohne Kennung, fast neuwertig
Räder für VW Käfer (Typ 2), Versionen mit bemalten Felgen (für Display-Käfer), Bemalung in zwei verschiedenen Farbtönen, gut bis neuwertig
111/1H, sehr gut bis neuwertig
111/1H, sehr gut
104/4I, achatgraue Sitze 98%, sehr gut bis neuwertig
104/4L, original ohne Lenkrad, schokobraune Sitze 50%, gut bis sehr gut
105/5E, schokobraune Sitze 100%, fast neuwertig
108/2G, sehr gut
142/1M, neuwertig
190/1FR, sehr gut bis neuwertig
139/1B, gut bis sehr gut
136/1I, gut bis sehr gut
232/1FK, Grundfarbe des Tanks schwarz, Lackierung mit sehr vielen Lackfehlern, Heck mit rechteckigem Abziehbild (Version D, 95% erhalten), von Lackfehlern abgesehen sehr gut
105/2H, achatgraue Sitze 98%, gut bis sehr gut
105/2M, braunrote Sitze 90%, gut
111/1C, gut bis sehr gut
128/2H, sehr gut bis neuwertig
117/2L, sehr gut
111/2D, fast neuwertig
102/2I, achatgraue Sitze fast 100%, neuwertig
128/2L, minimaler, herstellungsbedingter Gussfehler im vorderen Seitenfenster der Fahrerseite, neuwertig
111/1H, sehr gut bis neuwertig
111/1H, kleine, herstellungsbedingte Schmelzstelle am hinteren Kotflügel der Fahrerseite, neuwertig
111/1P, sehr gut bis neuwertig
unverklebte Pritsche für Dodge (155/5), Fiat (156/5) oder Anhänger (523/3), sehr gut
104/4X, Grundfarbe betongrau, rote Sitze fast 100%, aber Lackierung mit sehr vielen Lackfehlern, insgesamt mäßig bis gut
494/4A, fast neuwertig
494/6, neuwertig
102/2P, achatgraue Sitze fast 100%, sehr gut bis neuwertig
102/1G, beigefarbene Sitze mit Patina, aber 100%, insgesamt sehr gut
102/2J, achatgraue Sitze 90%, sehr gut
102/2O, achatgraue Sitze 100%, sehr gut
102/2P, achatgraue Sitze 100%, fast neuwertig
102/2Q, achatgraue Sitze 95%, sehr gut
102/2R, schokobraune Sitze 100%, fast neuwertig
102/2U, achatgraue Sitze fast 100%, neuwertig
108/1H, Version mit angeklebtem Dreieckszughaken, gut
109/2Q, gut
153/4D, gut
156/3JF, gut bis sehr gut
190/1EN, gut bis sehr gut
190/1, sehr gut
231/2GD, mäßig bis gut
522/1L, neuwertig
522/1G, neuwertig
522/3T, sehr gut bis neuwertig
523/1F, neuwertig
102/2O, hellgraue Sitze 98%, sehr gut
109/2Q, fast neuwertig
105/3C, dunkelblaue Sitze 100%, neuwertig
105/3I, rote Sitze fast 100%, gut bis sehr gut
111/1A, sehr gut bis neuwertig
111/1C, gut
111/1H, sehr gut
111/1H, sehr gut bis neuwertig
111/1K, sehr gut bis neuwertig
142/1F, neuwertig
142/1F, sehr gut
142/1G, sehr gut
254/1, Stempeldruck 90% (Beifahrerseite) / 80% (Fahrerseite), gut bis sehr gut
129/1A, sehr gut bis neuwertig
129/1L, neuwertig
133/2F, sehr gut
140/3C, Version mit Bodenprägung "WMiK/MiG", sehr gut bis neuwertig
143/1, Farbvariante dem Wiking-Handbuch noch unbekannt, sehr gut
144/1, Farbvariante dem Wiking-Handbuch noch unbekannt, gut bis sehr gut
280/1, Abziehbild 100% (Beifahrerseite) / fast 100% (Fahrerseite), sehr gut bis neuwertig
282/2, sehr gut bis neuwertig
132/3C, vordere Stoßstangenecke der Beifahrerseite herstellungsbedingt nicht vollständig ausgeformt (unauffällig), neuwertig
135/1B, sehr gut
157/4EA, sehr gut
162/1E, sehr gut
218/1C, Walzenhalterung hellgelbgrau, sehr gut
ähnlich 235/2 (Version mit großem Heckaufkleber), jedoch Kabine rot (statt orangerot, Resteverwertung), gut bis sehr gut
ähnlich 281/2A, jedoch Blaulicht und Antenne seitenverkehrt angebracht, sehr gut
ähnlich 524/1AD, jedoch Chassis eher staub- als basaltgrau und Deichsel in bislang unbekannter Farbvariante silbern, sehr gut
524/1BB, mit basaltgrauem Cowboy-Verdeck (1341/1E), sehr gut bis neuwertig
258/2B, Druck 100%, neuwertig
541/3B, seltene Chassisversion mit silberner Platte an Deichsel, Druck beidseitig 99%, sehr gut bis neuwertig
542/1CA, weißer Druck fast 100% (altes Schriftbild), neuwertig
542/1EA, roter Druck 100%/fast 100% (neues Schriftbild), neuwertig
