229/3 mit passendem Anhänger 230/1, Schablonierung und Druck 100%, neuwertig
222/1C mit passendem Anhänger 223/1C (mit Drahtschlaufe), Schablonierung 100%, sehr gut
120/1D, gut bis sehr gut
115/1G, IE beige, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
227/4A mit 228/1B (fast 100%), sehr gut bis neuwertig
115/1E, IE basaltgrau, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
200/2FG, Zugmaschine himmelblau, gut bis sehr gut
174/2DA mit farbähnlichem Anhänger 547/2AF (Chassis dunkelmaigrün), neuwertig
138/2BY, neuwertig
145/1R, gut bis sehr gut
218/1C, angesteckte Walzenhalterung hellgelbgrau, sehr gut bis neuwertig
123/1, sehr gut bis neuwertig
164/1, mit lose aufliegenden Stapelkästen am Spritzling, Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
115/1G, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
159/5AG, sehr gut
115/1E, IE basaltgrau, Frontrahmen mit erkennbarem Standardriss, neuwertig
501/2B, fast neuwertig
123/3B, fast neuwertig
476/1E, frühe Version mit Spalt zwischen Beifahrer-Rückenlehne und Seitenwand, fast neuwertig
123/3J, neuwertig
ähnlich 138/3G, jedoch Oberteil beton- statt basaltgrau, späte Version mit BP "WM/MiG", sehr gut bis neuwertig
115/1F, IE beige, sehr gut
