Kabinenoberteil mit bündig schließendem Standard-Spannungsriss unterhalb der Frontscheibe, sonst fast neuwertig
geklebte Bruchstelle in der Rücklichtstange der Zugmaschine, sonst neuwertig
225/3A, erhebliche Kratzer in Heckscheibe und einem Seitenfenster der Beifahrerseite, Hinterachse verbogen, sonst neuwertig
180/1, Druck vollständig abgegriffen und Zughakenstift abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
beide hinteren Stoßstangenseiten am Zugmaschinenchassis abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
Heckstoßstange des Aufliegers beidseitig abgebrochen, sonst sehr gut
667/1, Druck 100%, minimale Bruchstelle in einer seitlichen, halbkreisförmigen Klebelasche des Dachs (nur bei geöffneten Koffertüren zu sehen), sonst neuwertig
1164/4F, bündig schließender Spannungsriss in der Frontscheibe des aufgesteckten Dachs, sonst neuwertig
917/2C, Anhänger A, Kabine dunkelgraublau, Pritsche und Chassis mattgraublau, Auffahrrampe des Aufliegers fehlt, sonst neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "25 3 63")
915/3AB, Auffahrrampe fehlt, herstellungsbedingter Klebefleck in der Beifahrer-Seitenscheibe der Kabine, sonst neuwertig
1208/1F, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle in der Schub-Stange des Karrens, sonst neuwertig
663/1, Stempeldruck 95% (Beifahrerseite) / 85% (Fahrerseite), von Druckmängeln abgesehen sehr gut bis neuwertig
1143/1B, angesteckte Walzenhalterung basaltgrau, Kabinenfront durch Hitzeeinwirkung deutlich deformiert, sonst fast neuwertig
106/3, Stoßstangenkante der vorderen Beifahrerseite abgebrochen, sonst fast neuwertig
756/2B, beide Stützrollen der zweivordersten Rungeneinheit abgetrennt, sonst fast neuwertig
1061/3C, Blaulichtleiste durch IMU-Replik ersetzt und geklebte Bruchstelle in zwei Streben der äußeren Leiter, sonst sehr gut
301/2G, eine vordere Stoßstangenecke des (eingesteckten) Chassis abgebrochen, sonst neuwertig
1202/1C, ohne Klebespuren im Einsteckloch für den Beiwagen, neuwertig
799/1A, mit rechteckigem OPS (2,--), unsauber geklebte Bruchstelle an der vorderen Achshalterung der Zugmaschine, sonst neuwertig
612/2B, Drahthaken fehlt, sonst neuwertig
129/2A, Schablonierung 100%, nur vordere Achshalterung beschädigt (Achse ist eingeklebt), sonst neuwertig
304/2ID, Stoßstange, Scheinwerfer und Heck-Kennzeichen nicht original silbern bemalt (Farbe hat den Kunststoff irreperabel "angegriffen"), sonst sehr gut
Frontscheinwerfer bemalt, sonst neuwertig
Frontscheinwerfer bemalt, sonst neuwertig
156/3KK, Seitenwände der Pritsche mit geringen Klebespuren, zudem fehlt der Drahthaken, sonst sehr gut
951/3, im Wiking-Handbuch noch fehlende Version mit himmelblauem Chassis, geklebte Bruchstelle an der vorderen Verklebungslasche des Chassis, sonst fast neuwertig
957/1, nach oben ragender Zughakenstift der Zugmaschine restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig
709/1CA, nach unten zeigender Königszapfen minimal gekürzt (bei eingestecktem Auflieger nicht erkennbar), sonst neuwertig
658/1B (drei kleine Bruchstellen an den Zierleisten der Kofferseiten-Unterkanten) mit passendem Anhänger 544/1B, sonst sehr gut bis neuwertig
652/1F, Abziehbilder Beifahrerseite 99% / Fahrerseite 60%, von Beschriftungsmängeln abgesehen sehr gut
936/1, jeweils drei kleine Ziffern in die Unterseite von Zugmaschine und Auflieger hauchdünn eingeritzt, sonst sehr gut bis neuwertig im guten Ork (Kennung "15 10 66")
265/3BA, Aufbau sehr dunkles rot, aufgesteckte Leiter gelb, komplett unbemalt, nur Kabinendach mit "zugestopftem" Bohrloch, sonst sehr gut
172/2CH, Kabine und Koffer durch Lichteinwirkung massiv aufgehellt, Unterseite mit massiven Klebespuren, sonst mäßig bis gut
1019/1 (85%) mit passendem Anhänger 1023/1B (95%), von Druckmängeln abgesehen fast neuwertig
1033/1, Abziehbilder 100%, Stoßstangen und Kennzeichen nicht original bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig
671/1AC, Beifahrertür mit waagrechtem, 15 mm langem, aber unauffälligem Spannungsriss, sonst sehr gut
1109/1F, minimale Bastelspuren am Kippscharnier (nur bei genauem Hinsehen zu erkennen, ohne Beeinträchtigung der Funktion), sonst sehr gut bis neuwertig
ähnlich 903/1, jedoch Chassisversion ohne Kupplung, mit lose aufliegenden Getränkereihen, nur vorderer Blinker der Beifahrerseite abgebrochen, sonst neuwertig
222/1A mit passendem Anhänger 223/1A, Schablonierung 100%, es fehlt nur die Antenne des Zugwagens, sonst neuwertig
323/1Q, glattgeschliffene, minimale Bruchstelle an der vorderen Dachkante, sonst sehr gut
612/2B, mit rechteckigem OPS (1,50), es fehlt nur der Drahthaken, sonst neuwertig
1059/3B, an der mittleren Leiter ist der vordere Quersteg abgebrochen, sonst sehr gut
388/2B, bündig schließender Spannungsriss im Lenkrad, sonst gut bis sehr gut
488/2F, kleines Auspuffrohr abgebrochen, sonst neuwertig
102/3B, Motorhaube und Fahrerseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
1001/3B, "PTT"-Abziehbilder 100%, nur Kleinteile bemalt, sonst neuwertig
659/1C (Sitzgruppe ist lose im Kabineninneren, Aufkleber erheblich verblasst, sonst sehr gut) mit 545/2B (sehr gut bis neuwertig)
609/1D, mit schwarzer Kohlenladung, kleine Bruchstelle an der Oberkante der Pritschenheckwand (2x2 mm), sonst neuwertig
