891/2, mit unbenutzter Aufkleber-Beilage, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "30 5 70")
ähnlich 805/1A, jedoch Chassis der Zugmaschine mit BP "WM/MiG" (statt "WM"), sehr gut bis neuwertig
932/2, Abdeckplatte des Tankaufbaus etwas unsauber verklebt, sonst neuwertig
1059/2, Unterseite der äußeren Leiter mit bündig schließendem Standard-Spannungsriss in den vordersten Sprossen, neuwertig
1166/5D, sehr gut bis neuwertig
935/4B, gut bis sehr gut
955/2, gut bis sehr gut
ähnlich 986/2D, jedoch Chassis dunkelgraublau (statt mattgraublau), sehr gut
525/3LA, mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
608/2E, Version mit Bodenprägung "WMiK", Achsen erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
608/3B, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
612/2B, mit rechteckigem OPS (1,50), sehr gut
616/1CB, mit rechteckigem OPS (1,50), sehr gut
616/4AA, sehr gut bis neuwertig
616/4D, die Farbangabe "braunelfenbein" beschreibt das Modell besser als "olivgrau", neuwertig
617/2G, die Farbangabe "braunelfenbein" beschreibt das Modell besser als "olivgrau", sehr gut bis neuwertig
617/4B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 701/3, jedoch Zughakenhalterung noch einfach (statt verstärkt), sehr gut
733/3D, sehr gut
762/1BF, zwei tiefe Kratzer im Steg zur Halterung der Stützrolleneinheit, sonst sehr gut
751/1B, neuwertig
753/1, Papieraufkleber mit deutlichen Altersspuren, sonst sehr gut bis neuwertig
