1201/1Q, neuwertig
1285/4C, mit zwei Tankwarten, fast neuwertig
1291/1E, neuwertig
in den 50er Jahren versuchsweise hergestellte Anstecknadeln mit Verkehrszeichen-Abziehbildern, eventuell zum Aufstecken auf Eisenbahn-Grundplatten gedacht, fast neuwertig
mit Werbeeinlage, neuwertig in OVP
Salzsäuremodell auf Basis 323/1J (olivgrün/hellgrünbeige), sehr gut
Vorserie um 1954, ähnlich 138/1, jedoch weißes Oberteil noch ohne stirnseitiges VW-Emblem (und mit geringen Melierungen), gut bis sehr gut
323/1U, neuwertig
341/1C, neuwertig
365/1D, fast neuwertig
455/4G, Chassisversion mit Hilfslinien für spätere Gravuren, neuwertig
763/1FH, fast neuwertig
1059/3B, sehr gut
602/1A, sehr gut bis neuwertig
615/1C, fast neuwertig
ähnlich 612/2G, jedoch vordere Stoßstange mit (statt ohne) Kupplung, neuwertig
623/1A, Gitter lose aufliegend (keine Klebespuren), neuwertig
994/3E, neuwertig
104/4P, 105/2D, 105/2H, 105/3F, 250 EUR, mäßig bis sehr gut
341/1D, 342/1A, 342/1B, 343/1D, 344/1A, 344/1B, 346/1B, 346/1C, 195 EUR, sehr gut bis neuwertig
113/1F, 113/1I, 113/3F, 118/1D, 120/3K, 123/3G, 123/3L, 132/3P, 133/2E, 501/2C, 502/1A, 295 EUR, sehr gut bis neuwertig
121/1A, 121/1D, 121/1F, 121/1H, 121/1I, 121/1L, 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
682/1AD, 682/1CB, 1348/1 (Container beschriftet), 130 EUR, alle sehr gut bis neuwertig im Ork
343/1D, 376/1D, 401/1E, 405/1A (90%/95%), 461/2G, 503/1B, 602/1C, 1104/1B, (345 EUR), sehr gut bis neuwertig
104/3E, 104/4K, 105/2H, 105/3C, 105/3M, 105/5A, 111/1H, 112/1H, 112/1I, 580 EUR, alle gut
überwiegend "Edition Historica", überwiegend neuwertig
alles kleinere Sortimentspackungen, überwiegend neuwertig
Jeep, Sportzweisitzer, Koffer-LKW Fiat und Sattelzug-Auflieger "Seefische", teils geringe, teils erhebliche Mängel
beschädigte Modelle und Bastelteile, darunter auch eine intakte Karosserie zum VW Brezelkäfer (1:40)
11 VW Käfer und 5 VW T1, teils geringe, teils erhebliche Mängel
Post-, Feuerwehr- und Baufahrzeuge, überwiegend mit nur geringen Mängeln
231/2IG, Tank (Grundfarbe anthrazitm'ic) mit erheblichen Lackfehlern, kreisrundes Esso-Abziehbild nur 50% erhalten, minimaler Abplatzer an Stoßstange (1x1 mm), sonst sehr gut
225/2I, Grundfarbe gelb, Karosserie mit erheblichen Lackfehlern, sonst sehr gut
615/1C, sehr unauffälliger, bündig schließender Spannungsriss in der Pritschenseitenwand der Beifahrerseite, sonst sehr gut
958/4, Druck 100%, (aufgestecktes) Kabinenoberteil mit mehreren Brüchen, sonst neuwertig
geklebte Bruchstelle in der Aufliegerstützrolle und Bastelspuren am Königszapfen, Druck 100% (Originalität aber unsicher - Detailfotos finden Sie bei LiveAuctioneers), sonst sehr gut
Kunststoffversionen um 1950, Segel 4x durchgefärbt und 1x lackiert, alle R 0, überwiegend sehr gut bis neuwertig
Nachkriegsausführung (BRT-Ausführung), R 0, fast neuwertig
Nachkriegsausführung, R 0, neuwertig
4 Seiten ca. 15 x 24 cm, darin viele seltene Auslandsversionen aufgeführt (z.B. Costa Rica, Macuba, Sphinx, Isle de Béauté, ...), doppelt gefaltet, sehr gut
Modell neuwertig mit allen Beilagen im an einer Seite eingerissenen Ork (mit einigen kleinen Oberflächenabrissen auf dem Deckblatt)
neuwertig mit allen Beilagen im guten bis sehr guten Ork
Version mit Bodenprägung "Ju 86 K", Oberseiten der Flügel lackiert, Version mit deutschen Hoheitsabzeichen, neuwertig
Ausstellungsstück der 40er Jahre mit originaler Tarnlackierung, fast neuwertig
Ausstellungsstück der 40er Jahre mit originaler Tarnlackierung, sehr gut
3 Karmann Ghia Coupés, Karmann Ghia Cabrio und VW Variant, teils geringe, teils erhebliche Mängel
VW Käfer (Typ 2, überlackierter Glaskäfer) und zwei erheblich beschädigte VW Käfer Cabrios (Typ 1), alle nur noch Ersatzteilspender
142/1F, sehr gut
104/4L, schokobraune Sitze 100%, original ohne Lenkrad, sehr gut
111/1P, sehr gut bis neuwertig
121/1G, sehr gut bis neuwertig
123/3A, neuwertig
152/1A, 100%, ohne Ladegut, neuwertig
152/1B, 100%, ohne Ladegut, neuwertig
113/1O, sehr gut bis neuwertig
113/3B, sehr gut bis neuwertig
258/4, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
Maßstab 1:200, um 1953, orangerot, himmelblau, ultramarin, dunkelgrün, basaltgrau (Kopf des Beifahrers abgebrochen), anthrazit und ockerbraun, sonst alle neuwertig
zwei unbenutzte Aufkleber-Banderolen zur Beschriftung des Werbemodells AEG/1 (um 1971), sehr gut bis neuwertig
zwei unbenutzte Aufkleberbögen zur Beschriftung von Containern des Werbemodells "Containers SA" (um 1972), sehr gut bis neuwertig
vergriffene Sortimentspackung des Post-Museums-Shop aus jüngerer Zeit, aktueller eBay-Durchschnittsverkaufspreis 40 EUR, neuwertig
Opel Blitz Pritsche, dunkelbabyblau
VW Käfer (Typ 6), blaugrün
Unimog offen (Typ 2), himmelblau
Chevrolet Malibu, grünlichbeige
VW Käfer (Typ 5), olivgrau
VW 411, hellgraublau (Übergangsversion)
VW Käfer Cabrio (Typ 2), beige
VW Käfer Cabrio (Typ 2), korallenrot
VW 1600 Stufenheck, ozeanblau
VW T1 Doppelkabine, perlweiß
VW T1 Bus (alt), betongrau
Jaguar XK (Typ 1), korallenrot
Jaguar XK (Typ 1), mattgraublau
VW T1 Pritsche, achatgrau
940/1H, sehr gut
1109/1E, neuwertig
1057/3, neuwertig
768/1CD, Aufliegerchassis platingrau*, Stoßstangeneinheit und Radläufe weinrot, neuwertig
1128/1A, sehr gut bis neuwertig
1128/2, sehr gut bis neuwertig
707/1BB, neuwertig
1161/1A, beidseitig fast 100%, sehr gut
1161/2D, 100%, neuwertig im guten Ork (Kennung "10 3 72")
30er Jahre, Blech, Länge 37 cm, mit intaktem Uhrwerk und Scheinwerfer-Beleuchtung, Fahrer fehlt, bespielt, Heckdruck abgegriffen, mit Schlüssel, Kontrollschein und Anleitung (Kennung "06 34")
um 1965, Metall 1:43, neuwertig im sehr guten Originalkarton (Kennung "07 65")
um 1965, Metall 1:43, neuwertig im sehr guten Originalkarton (Kennung "07 65")
