Zugmaschine betongrau/schwarz (wie Herzog, nur Standardriss unterhalb Frontscheibe), Auflieger gelborange (dünner Zapfen), Container perlweiß/betongrau, sonst fast neuwertig
Auflieger zu 193/1A, Riss im Oberteil von Front bis Dachmitte, Auflieger 1.Version mit Knubbeln im Inneren und ohne Kranz zur Stützrollenaufnahme, Stützen abgebrochen, sonst gut
Dachaufkleber fehlt, sonst fast neuwertig
erheblich beschädigtes Modell mit "Belegcharakter" (z.B. Trittbrett, Kotflügel und Tank der Zugmaschine sowie Königszapfen des Aufliegers abgebrochen, ....)
105/1K, Grundfarbe staubgrau, Karosserie mit massiven Lackfehlern, sonst sehr gut
667/1, Druck 100%, auf Fahrerseite Ecke der hinteren Dachkante abgebrochen (3x3 mm), sonst neuwertig
Zugmaschine h'patinagrün/olivgrau (nur Standardriss unterhalb Frontscheibe), Chassis weinrot, Auflieger gelborange (dicker Zapfen), Container silbergrau, sonst fast neuwertig
225/1E, Frontkennzeichen abgebrochen und zwei Klebeflecke auf dem Dach, sonst gut bis sehr gut
Auffahrrampe fehlt, sonst neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht unbedruckten Werbemodellen Schieder /2 bis /11, jedoch Container orangerot (statt rot), rote Kabine mit gleichmäßigem Lichtschaden, sonst neuwertig
131/1C, beide Seitentüren mit Schleif- und Politurspuren (vom Entfernen tiefer Kratzer), sonst sehr gut bis neuwertig
129/1F, Karosserieoberseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst fast neuwertig
1110/2D, nach oben ragender Teil des Kipphebels abgeknipst, sonst fast neuwertig
664/3 (nur Knick im mittleren Frontfenster-Steg) mit 548/1B (eine hintere Dachkante abgebrochen), sonst neuwertig
494/5B, Zughaken glatt abgeschnitzt (eventuell sogar werkseitig), sonst neuwertig
ähnlich 755/1, jedoch Radlauf des Aufliegers weinrot (statt rot), es fehlen nur die vier Metallklammern, sonst sehr gut bis neuwertig
306/2E, Chassisunterseite mit geringen Kleberesten eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst sehr gut bis neuwertig
154/1J, Räder weiß, vordere Achshalterung gering beschädigt (ohne Beeinträchtigung der Funktion) und bis in Pritsche durchgehendes Bohrloch des fehlenden Zughakens, sonst sehr gut
387/1C, Chassis mit Klebespuren ehemals festgeklebter Achsen (Karosserie nicht beeinträchtigt), sonst neuwertig
424/2, kleine Bruchstelle (1x1 mm) am vorderen Fensterholm der Beifahrerseite, sonst sehr gut
884/1D, Farbreste an Zugmaschine und Auflieger, Haarriss an vorderer Dachkante und minimale Klebespuren an der Unterseite des Containers, sonst sehr gut
387/1C, bündig schließender Spannungsriss im Chassis (verläuft vom Radlauf des linken Vorderrads in die Chassismitte), sonst neuwertig
1056/2B, hinterer Fenstersteg des Beifahrerfensters gering eingedrückt, sonst sehr gut bis neuwertig
1059/6A, Kabine ausgetauscht (nur beim Blick ins Kabineninnere zu erkennen), beide kleineren Leitern durch IMU-Bauteile und Haspel durch neuere Version ersetzt, sonst neuwertig
